Porsche Cayenne GTS 2009 Sonderwunsch: pronto para o deserto
Cayenne GTS 2009 Sonderwunsch: o SUV retrô para o deserto
Porsche Cayenne GTS 2009 Sonderwunsch: pronto para o deserto
Conheça o Porsche Cayenne GTS 2009 Sonderwunsch: restauração Factory Re-Commission com visual anos 70, kit off-road, interior Pasha e V8 aspirado para o deserto
2025-11-25T00:12:11+03:00
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A Porsche apresentou um dos projetos mais incomuns do seu programa Sonderwunsch: um Cayenne GTS 2009 completamente repensado para viagens no deserto do Oriente Médio. O carro doador não era peça de museu — tinha pouco mais de 80.000 quilômetros —, mas, pelo processo Factory Re-Commission, foi restaurado ao estado de novo e recebeu um visual sob medida com inspiração nos anos 1970. Uma ideia que resgata a época com propósito, sem engessar o carro no passado.A carroceria agora veste o tom Blackolive, combinado a um kit off-road fosco, novas rodas e pneus all-terrain, relata o 32CARS.RU. O proprietário e colecionador Phillip Sarofim pediu um engate de reboque no padrão norte-americano — o Cayenne deve puxar um trailer Airstream por rotas no Rub’ al Khali. O conjunto ficou nitidamente mais robusto, mas preserva as proporções marcantes do GTS original, uma escolha coerente para quem busca enfrentar areia fofa sem abrir mão de identidade.Por dentro, o destaque é absoluto. A Porsche usou um raro couro verde e o padrão Pasha — o motivo xadrez em preto e branco que virou cartão de visita nos anos 1970. Ele aparece não só nos bancos, mas também no porta-luvas. O alumínio polido fecha o conjunto, evocando a época sem cair em tiques de restomod; é uma leitura retrô assumida que soa muito bem neste contexto.Debaixo do capô, segundo a publicação automotiva, permanece o V8 aspirado do GTS, totalmente revisado junto com o chassi. A Porsche não divulga o custo — e é o tipo de encomenda em que o preço fica em segundo plano. Este Cayenne mostra como um carro de outras safras pode virar objeto de coleção quando um trabalho de fábrica é feito com convicção, e o resultado convence.
Conheça o Porsche Cayenne GTS 2009 Sonderwunsch: restauração Factory Re-Commission com visual anos 70, kit off-road, interior Pasha e V8 aspirado para o deserto
Michael Powers, Editor
A Porsche apresentou um dos projetos mais incomuns do seu programa Sonderwunsch: um Cayenne GTS 2009 completamente repensado para viagens no deserto do Oriente Médio. O carro doador não era peça de museu — tinha pouco mais de 80.000 quilômetros —, mas, pelo processo Factory Re-Commission, foi restaurado ao estado de novo e recebeu um visual sob medida com inspiração nos anos 1970. Uma ideia que resgata a época com propósito, sem engessar o carro no passado.
A carroceria agora veste o tom Blackolive, combinado a um kit off-road fosco, novas rodas e pneus all-terrain, relata o 32CARS.RU. O proprietário e colecionador Phillip Sarofim pediu um engate de reboque no padrão norte-americano — o Cayenne deve puxar um trailer Airstream por rotas no Rub’ al Khali. O conjunto ficou nitidamente mais robusto, mas preserva as proporções marcantes do GTS original, uma escolha coerente para quem busca enfrentar areia fofa sem abrir mão de identidade.
Por dentro, o destaque é absoluto. A Porsche usou um raro couro verde e o padrão Pasha — o motivo xadrez em preto e branco que virou cartão de visita nos anos 1970. Ele aparece não só nos bancos, mas também no porta-luvas. O alumínio polido fecha o conjunto, evocando a época sem cair em tiques de restomod; é uma leitura retrô assumida que soa muito bem neste contexto.
Debaixo do capô, segundo a publicação automotiva, permanece o V8 aspirado do GTS, totalmente revisado junto com o chassi. A Porsche não divulga o custo — e é o tipo de encomenda em que o preço fica em segundo plano. Este Cayenne mostra como um carro de outras safras pode virar objeto de coleção quando um trabalho de fábrica é feito com convicção, e o resultado convence.
