Ford Mustang Mach‑E 2026 atualizado: California Special
Ford Mustang Mach‑E 2026 ganha maçanetas traseiras e edição California Special
Ford Mustang Mach‑E 2026 atualizado: California Special
Conheça o Ford Mustang Mach‑E 2026: novas maçanetas traseiras, edição California Special, 480 hp, até 450 km de autonomia e preços a partir de US$ 37.795.
2025-12-05T05:38:00+03:00
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A Ford apresentou o atualizado Mustang Mach‑E 2026. As mudanças são discretas, mas a mais palpável é a inclusão de maçanetas de verdade nas portas traseiras — antes, só as dianteiras tinham. Segundo a marca, a decisão veio após ouvir clientes que queriam uma forma física de abrir a porta sem abrir mão do botão eletrônico de acionamento. É um ajuste cotidiano que, no uso real, pesa mais do que parece no papel.Há também a nova edição California Special baseada na versão GT. Ela traz rodas cinza de 20 polegadas, emblema iluminado na grade, grafismos exclusivos no capô e bancos esportivos. O crossover elétrico mantém o conjunto de dois motores com 480 hp e até 950 Nm de torque, entregando até 450 km de autonomia. O pacote California Special intensifica o visual e combina com o temperamento do GT sem recorrer a firulas.Alguns itens migram para a lista de opcionais: o porta‑malas dianteiro e os elementos decorativos de tema Rally deixam de ser de série. A mudança pode desagradar parte do público, mas o corte de preço ajuda a amenizar: a versão de entrada parte de US$ 37.795, enquanto a GT fica em US$ 53.395.
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2025
Michael Powers
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Ford Mustang Mach‑E 2026 ganha maçanetas traseiras e edição California Special
Conheça o Ford Mustang Mach‑E 2026: novas maçanetas traseiras, edição California Special, 480 hp, até 450 km de autonomia e preços a partir de US$ 37.795.
Michael Powers, Editor
A Ford apresentou o atualizado Mustang Mach‑E 2026. As mudanças são discretas, mas a mais palpável é a inclusão de maçanetas de verdade nas portas traseiras — antes, só as dianteiras tinham. Segundo a marca, a decisão veio após ouvir clientes que queriam uma forma física de abrir a porta sem abrir mão do botão eletrônico de acionamento. É um ajuste cotidiano que, no uso real, pesa mais do que parece no papel.
Há também a nova edição California Special baseada na versão GT. Ela traz rodas cinza de 20 polegadas, emblema iluminado na grade, grafismos exclusivos no capô e bancos esportivos. O crossover elétrico mantém o conjunto de dois motores com 480 hp e até 950 Nm de torque, entregando até 450 km de autonomia. O pacote California Special intensifica o visual e combina com o temperamento do GT sem recorrer a firulas.
Alguns itens migram para a lista de opcionais: o porta‑malas dianteiro e os elementos decorativos de tema Rally deixam de ser de série. A mudança pode desagradar parte do público, mas o corte de preço ajuda a amenizar: a versão de entrada parte de US$ 37.795, enquanto a GT fica em US$ 53.395.