Hyundai revelará seu maior elétrico: além do Ioniq 9
Hyundai sugere elétrico maior que o Ioniq 9 com arquitetura de 800 V
Hyundai revelará seu maior elétrico: além do Ioniq 9
Hyundai adianta para janeiro a revelação do seu maior veículo elétrico. Com arquitetura de 800 V e produção confirmada, promete design marcante e inovação.
2025-12-23T02:12:24+03:00
2025-12-23T02:12:24+03:00
2025-12-23T02:12:24+03:00
A Hyundai apertou o passo na sua linha europeia de veículos elétricos, dando a entender que, já em janeiro, revelará o maior modelo elétrico da sua história. O curioso é que até o Ioniq 9 já é tratado como gigante para os padrões europeus — um SUV de três fileiras com mais de cinco metros —, então a simples possibilidade de algo ainda maior alimenta as especulações.Por ora, as informações são parcimoniosas. A marca fala em arquitetura de carregamento de 800 volts e em tecnologia elétrica avançada, e descreve o próximo veículo como um modelo de produção em série, não um estudo de design. No único teaser, uma barra de luz atravessa toda a largura do carro; detalhe que, à primeira vista, parece a pista a costurar o conjunto e sugere uma proposta com personalidade.
Hyundai, maior veículo elétrico, Ioniq 9, SUV três fileiras, 800 V, arquitetura de carregamento, lançamento janeiro, teaser barra de luz, produção em série, Europa, tecnologia elétrica avançada
2025
Michael Powers
news
Hyundai sugere elétrico maior que o Ioniq 9 com arquitetura de 800 V
Hyundai adianta para janeiro a revelação do seu maior veículo elétrico. Com arquitetura de 800 V e produção confirmada, promete design marcante e inovação.
Michael Powers, Editor
A Hyundai apertou o passo na sua linha europeia de veículos elétricos, dando a entender que, já em janeiro, revelará o maior modelo elétrico da sua história. O curioso é que até o Ioniq 9 já é tratado como gigante para os padrões europeus — um SUV de três fileiras com mais de cinco metros —, então a simples possibilidade de algo ainda maior alimenta as especulações.
Por ora, as informações são parcimoniosas. A marca fala em arquitetura de carregamento de 800 volts e em tecnologia elétrica avançada, e descreve o próximo veículo como um modelo de produção em série, não um estudo de design. No único teaser, uma barra de luz atravessa toda a largura do carro; detalhe que, à primeira vista, parece a pista a costurar o conjunto e sugere uma proposta com personalidade.