Esprit está de volta: Lotus prepara V8 híbrido contra Ferrari e Lamborghini

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O Lotus Esprit pode voltar em uma era totalmente diferente, mas com a ideia certa para os fãs. O nome, que não era usado desde 2004, está sendo preparado para um novo superesportivo, e agora não se fala mais em um carro puramente elétrico, como se esperava, mas em um híbrido com V8.

Inicialmente, o projeto Type 135 era visto como sucessor elétrico do Emira. Mas, segundo as primeiras informações, a Lotus escolheu outro caminho: um V8 a gasolina com eletrificação. A potência combinada deve se aproximar dos 1.000 cv, e a maior parte virá justamente do motor de combustão interna.

Para a Lotus, é uma virada importante. A marca construiu sua reputação sobre leveza, precisão e envolvimento do motorista, e não na corrida pelas baterias maiores. Por isso, um V8 híbrido parece, para o Esprit, uma resposta mais emocional do que um esquema totalmente elétrico. Especialmente se o motor realmente for colocado atrás do motorista, como no Esprit original com motor central.

Como referências diretas são citados o Lamborghini Temerario e o Ferrari 849 Testarossa. Ou seja, o novo Lotus já não bancan o esportivo de nicho para um círculo restrito — agora mira o território dos superesportivos híbridos caros. O preço esperado fica em torno de 300 mil dólares.

Especificações exatas ainda não foram reveladas. A aceleração de 0 a 100 km/h, o peso, a autonomia elétrica, o tipo de transmissão e os detalhes da bateria seguem em segredo. Mas, da Lotus, é lógico esperar foco em aerodinâmica, redução de peso e ajuste do chassi, e não apenas em um número bonito de potência.

Se o projeto chegar à produção nessa forma, o Esprit não será para a Lotus apenas o retorno de um nome antigo. Será uma tentativa de provar que a marca pode entrar na era dos superesportivos híbridos sem perder o caráter. Porque ninguém compra um Esprit por uma interface confortável e uma tela grande, mas pelo momento em que o carro volta a se sentir vivo.