MINI Cooper S Rooftop Edition 2026: preço, cores e data de lançamento

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39 995 dólares – é isso que a MINI pede nos EUA pelo Cooper S Rooftop Edition de duas portas. O mais curioso é o contexto: o Cooper S 2 Door base parte de 32 800 dólares, enquanto o John Cooper Works completo custa 38 900 dólares. Ou seja, esta edição especial focada em design, com os mesmos 201 cv, acaba 1 095 dólares mais cara do que o JCW de entrada e os seus 228 cv. As versões não são diretamente comparáveis: o Rooftop traz de série o Iconic Trim, mais caro, e equipamento mais completo. Os preços base oficiais da MINI confirmam essa diferença.

O próprio pacote Rooftop Edition custa 1 595 dólares. A ideia é puramente visual: o Indigo Sunset Blue Metallic e o Melting Silver III Metallic são usados na carroceria e no teto em combinações invertidas. O mesmo princípio se repete nas faixas do capô e da porta-malas. O resultado são quatro configurações diferentes para as duas carrocerias.

Por dentro há menos experimentação. O equipamento inclui bancos desportivos John Cooper Works, estofo Vescin Black/Black Knit, bancos dianteiros elétricos, Iconic Trim com Comfort Package Plus, detalhes exteriores em preto e rodas U-Spoke cinzentas de 17 polegadas. Segundo a autoevolution, o Rooftop Edition de quatro portas parte de 40 995 dólares. O transporte soma mais 1 350 dólares.

Mecanicamente, nada mudou. O Cooper S dos EUA usa um quatro cilindros turbo de 2,0 litros com 201 cv e 300 Nm, associado a uma caixa automática de dupla embraiagem de 7 velocidades. A MINI indica oficialmente os mesmos valores para o Cooper S 2 Door e 4 Door atuais.

O Rooftop Edition faz parte do programa MINI Icon Drops. O site oficial da marca fala em oito “drops” especiais ao longo de 2026, com continuação em 2027. A gama já inclui as edições 1965 Victory, Red Line, Paul Smith e Heritage Edition.

A produção em série do Rooftop Edition deve começar em setembro, com os primeiros carros a chegar às concessionárias dos EUA em outubro de 2026. Neste caso, paga-se o extra apenas pela estética: o Rooftop Edition não acrescenta mais potência, nem caixa diferente, nem um chassi mais rápido em relação ao Cooper S normal.