Carbono verde e V12 com câmbio manual: novo Pagani de Alonso custa como uma mansão

© Соцсети Mechatronik

Fernando Alonso recebeu em Mônaco o seu novo Pagani Zonda Roadster Diamante Verde — um hipercarro construído em um único exemplar. O carro já foi visto nas ruas do Principado: a carroceria de fibra de carbono verde e o som do V12 aspirado dificilmente se confundem com qualquer outra coisa.

Trata-se de um Pagani Zonda 760 Roadster Diamante Verde de 2017. Sob o capô há um V12 aspirado Mercedes-AMG de 7,3 litros, com 760 cv e 780 Nm. O grande prazer não está apenas no motor: o torque chega às rodas traseiras por uma caixa manual de seis marchas. Para um hipercarro moderno, é um formato praticamente extinto.

O Diamante Verde toma emprestado um detalhe do Zonda 760LM: um capô especial. Embora a Pagani já fabrique há tempo os mais novos Huayra e Utopia, a demanda pelo Zonda não acaba. O motivo é simples: tiragem pequena, design dramático, V12 aspirado sem turbos e câmbio manual transformam esses carros em algo além de peças de coleção — quase objetos de culto.

A entrega ficou a cargo da alemã Mechatronik, especializada em esportivos raros. Segundo a fonte, o Zonda de Alonso está avaliado em cerca de 10 milhões de euros — o equivalente a aproximadamente 11,7 milhões de dólares.

Não é o primeiro carro raro de Alonso, mas este Zonda fica à parte mesmo na garagem do piloto de Fórmula 1. Sem eletrificação da moda, sem recordes de telas. Apenas carroceria aberta, câmbio manual, V12 e um único dono de um carro que não tem irmão gêmeo no mundo.