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Seis cilindros e um supercomputador: GLE e GLS já podem ser encomendados

© media.mercedes-benz.com
Mercedes abre as encomendas do GLE, GLE Coupé e GLS. Na Alemanha, os preços começam em 77.365 euros, com novos motores de seis cilindros, o MBUX Superscreen e o mais recente MB.DRIVE.

A Mercedes-Benz começou a aceitar encomendas dos renovados GLE, GLE Coupé e GLS após a estreia dos modelos nos Estados Unidos. Na Alemanha, o GLE 350 d 4MATIC de base parte de 77.365 euros, o GLE 350 d 4MATIC Coupé custa no mínimo 83.330 euros e a versão de entrada GLS 350 d 4MATIC começa em 90.845 euros. Os preços são indicados sem impostos nem taxas.

Depois da modernização, os três modelos recebem componentes novos ou revistos. O foco recai sobre os motores de seis cilindros, a gasolina e a diesel, com motor de arranque-gerador integrado e sistema de 48 volts. O esquema ajuda na aceleração a baixas rotações, favorece a recuperação de energia e torna o arranque do motor mais suave. A Mercedes indica um consumo de 8,3–7,4 l aos 100 km para o GLE 350 d 4MATIC, 8,1–7,3 l para o GLE Coupé e 8,5–7,9 l para o GLS 350 d 4MATIC.

No interior, o MBUX Superscreen é agora de série: três ecrãs de 12,3 polegadas reunidos sob uma única superfície de vidro. Entre as funções digitais constam o MBUX Zero Layer, um assistente virtual, mais de 40 aplicações e as atualizações «over the air». A Mercedes aposta ainda no MB.OS, um sistema que deverá permitir ao carro ganhar novas funções mesmo depois da compra.

A assistência à condução fica a cargo de uma nova geração do MB.DRIVE. Os carros levam 10 câmaras exteriores, 5 radares e 12 sensores de ultrassons. Na Europa, parte das funções integra o equipamento de série, incluindo o assistente de distância DISTRONIC. O assistente de estacionamento já consegue procurar lugares dos dois lados do carro e estacionar automaticamente a velocidades até 5 km/h.

Esta edição em português foi preparada usando tradução por IA sob supervisão editorial da SpeedMe. A reportagem original é de Polina Kotikova

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