Um em cada quatro carros novos na Alemanha já é totalmente elétrico

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O mercado alemão de carros novos voltou a inclinar-se claramente para a eletrificação em maio de 2026. Na Alemanha foram registados 59.969 automóveis de passageiros totalmente elétricos, 39,3% mais do que um ano antes, levando a quota dos BEV a 25,0%.

Os híbridos continuam a ser o maior grupo entre os veículos eletrificados. Em maio foram registadas 95.466 unidades híbridas, 3,6% acima do mesmo mês do ano passado, com uma quota de 39,9%. Desse total, 27.921 viaturas foram híbridas plug-in: os PHEV cresceram 10,9% e ficaram com 11,7% do mercado.

Perante o avanço das versões eletrificadas, os motores clássicos de combustão recuaram. Os carros a gasolina somaram 51.806 registos, uma queda de 23,7% face a maio de 2025, com a quota a cair para 21,6%. Os modelos a diesel registaram 30.547 unidades, menos 13,0%, com quota de 12,8%. As emissões médias de CO₂ dos novos automóveis ficaram em 97,2 g/km, 10,8% abaixo do nível do ano anterior.

A conclusão é evidente: os motores de combustão não desapareceram da Alemanha, mas a sua fatia do mercado encolhe rapidamente. Um em cada quatro carros novos já é totalmente elétrico e, juntamente com os híbridos, os veículos eletrificados ficaram com quase dois terços dos registos de maio. Os fabricantes europeus deverão investir cada vez mais em BEV e híbridos, enquanto as versões a gasolina e diesel podem progressivamente receber menos atenção, sobretudo nos segmentos de grande volume.