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Nissan Ariya 2027: preço e ficha técnica em Espanha

© nissan-global.com
A Nissan reduz a gama do Ariya em Espanha a duas versões, desde 58.965 euros, com a versão e-4ORCE em 62.165 euros.

O Nissan Ariya renovado custará em Espanha, no mínimo, 58.965 euros. A versão de tração integral e-4ORCE está avaliada em 62.165 euros — a diferença entre as duas versões é de apenas 3.200 euros. São ainda preços preliminares sem descontos: o configurador oficial espanhol da Nissan ainda não mostra a nova tabela de preços.

O Ariya de tração dianteira desenvolve 242 cv e 300 Nm, acelera de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos e percorre 525 km no ciclo WLTP. A versão e-4ORCE recebe dois motores, 306 cv, 600 Nm e tração integral, perdendo apenas 16 km de autonomia, com 509 km. Com uma diferença de preço tão pequena, a versão superior parece a escolha mais lógica para quem realmente procura um crossover elétrico na faixa dos 60.000 euros.

A gama foi reduzida a um único acabamento Evolve e uma única bateria de 87 kWh. O equipamento inclui teto panorâmico, som Bose, ventilação dos bancos dianteiros e aquecimento dos traseiros, bomba de calor, câmaras de 360 graus, estacionamento automático e a função V2L para alimentar dispositivos externos.

O restyling traz uma frente mais suave, novas jantes e cores, mas a parte de carregamento praticamente não muda: máximo de 11 kW em corrente alternada e 130 kW em carregamento rápido. Por isso, o novo visual e o equipamento mais completo não vão reduzir o tempo das paragens para carregar em relação ao Ariya anterior. Há ainda uma nuance no preço.

O configurador espanhol atual ainda oferece o Evolve anterior ao restyling a partir de 45.850 euros — 13.115 euros mais barato do que o preço preliminar do modelo atualizado. A comparação não é totalmente direta devido a descontos, stock nos concessionários e ao equipamento alterado, mas vale a pena o comprador verificar os carros mais antigos antes de começarem as entregas da versão 2027.

Anteriormente, a SPEEDME.RU informou que a Nissan iniciou as vendas do novo Elgrand com sistema híbrido e tração integral e-4ORCE.

Esta edição em português foi preparada usando tradução por IA sob supervisão editorial da SpeedMe. A reportagem original é de Daria Kashirina

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