Mansory Cybertruck de Jake Paul: o que o programa Elongation muda por fora e por dentro

© Соцсети Mansory USA

Do Tesla Cybertruck de série sobrou pouco por fora, mas a pergunta mais importante em preparação continua sem resposta. A Mansory mostrou uma pick-up cujo proprietário seria o pugilista e blogueiro Jake Paul, sem anunciar o preço do projeto nem dizer se a mecânica foi sequer tocada.

A carroçaria ganhou aplicações em carbono, alargamentos das cavas das rodas, um difusor traseiro diferente com luz de trânsito adicional e logo dois elementos de asa. No tejadilho e no para-choques dianteiro surgiram faróis suplementares, a altura ao solo desceu e as jantes de série deram lugar a outras. O emblema Mansory iluminado fica na porta da caixa de carga.

O interior está resolvido em azul e branco: os bancos são forrados a cores diferentes aos pares, enquanto o tablier, o volante, os painéis das portas e os pilares levam alcântara azul. O atelier inscreve estes Cybertruck no programa Elongation, com peças de carbono à medida e uma ambiência interior própria.

A Mansory já tinha assinado versões não menos extravagantes da pick-up: uma delas foi o Cybertruck com a matrícula P7 do Dubai vendida por 15 milhões de dólares. Aquele carro mostrava que estes projetos vendem sobretudo estatuto e não ganho de desempenho.

O novo carro de Jake Paul segue a mesma lógica. O carbono, a iluminação e o interior bicolor saltam à vista, enquanto a potência, a autonomia e o efeito da suspensão rebaixada no uso diário ficam fora de campo.