Skoda Epiq e Peaq 2026: preços, autonomia e ficha técnica

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A Skoda recebeu mais de 30.000 encomendas para dois carros elétricos que ocupam extremos opostos da gama. O compacto Epiq deve tornar-se o elétrico mais acessível da marca, enquanto o Peaq de sete lugares passa a ser o seu maior modelo de topo. Juntos, alargam a gama elétrica da Skoda de dois para quatro modelos.

A produção em série do Epiq já arrancou na fábrica Volkswagen Navarra, em Pamplona. É o primeiro Skoda construído em Espanha: até agora a unidade produzia os Volkswagen Taigo e T-Cross a gasolina. O crossover, com pouco mais de quatro metros, vai custar cerca de 26.000 euros, terá tração dianteira, motores de 116 a 211 CV e até 440 km de autonomia.

O Peaq ocupa outro nicho. O equivalente elétrico do Kodiaq mede 4,87 metros, leva até sete pessoas e percorre mais de 640 km sem recarregar. Estão previstas baterias de 63 e 91 kWh, tração traseira ou integral e sistemas de 204 a 299 CV. A versão de cinco lugares oferece uma bagageira de 935 litros.

O Peaq será produzido em Mladá Boleslav. Para libertar capacidade para o novo topo de gama, a Skoda transfere mais uma parte da produção da carrinha Octavia Combi para a fábrica de Kvasiny. Assim, a gama total da empresa sobe para 14 modelos.

A expansão acontece num contexto de procura crescente: no primeiro semestre de 2026 as entregas dos elétricos Enyaq e Elroq subiram 48,3% para um recorde de 108.200 unidades. No total, a Skoda entregou 555.700 automóveis a clientes e o resultado operacional atingiu 1,4 mil milhões de euros.

O Epiq dá à marca a entrada num segmento relativamente acessível, enquanto o Peaq lhe permite disputar pela primeira vez os compradores de grandes crossovers elétricos familiares.