Mercedes VLE 300 2026: preço, versões AMG Line, lugares e autonomia

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A Mercedes-Benz alargou a oferta da VLE 300 elétrica, encomendável na Alemanha desde abril de 2026. A partir de 23 de julho, os clientes passam a ter os níveis AMG Line e AMG Line Plus, e o habitáculo já pode ser configurado de cinco a oito lugares.

Com as novas linhas de equipamento chegam o pacote Night, o tejadilho panorâmico Sky View e os bancos de conforto elétricos da segunda fila, com apoios de braços e aquecimento. A versão EXCLUSIVE pode agora ser encomendada com o pacote Premium ou com o Premium Plus — este último inclui head-up display e o largo MBUX Superscreen.

Aqui, AMG significa sobretudo estética e não uma mecânica mais potente. A AMG Line traz outros para-choques, uma grelha própria e jantes de 20 polegadas, enquanto a AMG Line Plus acrescenta detalhes pretos, jantes de 21 polegadas, cintos de segurança vermelhos e aplicações em imitação de carbono. O comunicado não refere alterações no sistema de propulsão.

O fabricante indica 77.895,97 euros com IVA para a VLE 300 de cinco lugares, sem transporte, mas com uma ressalva: o valor está fixado a 5 de junho de 2026. No momento da verificação, o configurador oficial mostrava um mínimo de 78.348,17 euros — mais 452,20 euros. A Mercedes-Benz não explica a diferença.

O patamar de entrada desceu de forma clara em três meses: na abertura das encomendas, em abril, a VLE 300 de cinco lugares custava 82.260 euros, ou seja, o preço mínimo caiu 4364 euros. Foi noticiado antes que as unidades da VLE 300 já configuradas e disponíveis em stock estão limitadas a 132 km/h.

A AMG Line custa 2656,68 euros e a AMG Line Plus, 6093,40 euros.

A parte técnica da VLE 300 mantém-se: o site oficial indica uma autonomia até 709 km no ciclo WLTP. Para o modelo são anunciadas uma bateria de 115 kWh e um carregamento acima de 300 kW — em 15 minutos recupera até 355 km de autonomia WLTP.