Tesla FSD V15 em 2026: quando chega aos carros dos clientes e o que muda para o computador AI4

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A Tesla já colocou a FSD V15 na estrada, mas o novo sistema não chegou primeiro aos carros dos particulares e sim à frota Robotaxi. A distinção é relevante: a marca ensaia a sua arquitetura mais recente em veículos comerciais, enquanto os clientes vão receber uma versão posterior e mais afinada.

Na conferência de resultados do segundo trimestre de 2026, o vice-presidente de IA da Tesla, Ashok Elluswamy, referiu que versões iniciais da V15 já circulam na frota de robotáxis. Nelas está integrado cerca de 40% das sete linhas de melhoria previstas. Não quer dizer que o sistema esteja 40% concluído, mas sim a fatia do trabalho de software já incorporado.

A Tesla não indicou quando a V15 chegará aos carros dos clientes. A empresa apontava antes para o final de 2026 ou o início de 2027, mas isso continua a ser uma previsão e não um compromisso. Fica em aberto outra questão: se os carros com o computador AI4 recebem a versão completa ou uma variante mais leve, com algumas limitações.

A diferença é de fundo. A Tesla continua a chamar oficialmente ao sistema de cliente FSD Supervised: o condutor tem de vigiar a estrada e estar pronto a intervir. Que a V15 corra nos robotáxis ainda não significa que o modo totalmente autónomo esteja pronto para os carros particulares.

O atraso do software já se reflete na produção. Como noticiámos antes, mais de 100 Tesla Cybercab sem volante nem pedais acumularam-se junto à Giga Texas. Os carros estão prontos, mas sem uma FSD comprovada não é possível escalar o serviço. Para os proprietários conta menos o número V15 do que a resposta a duas perguntas em aberto: quando sai a versão de cliente e se esta mantém todas as capacidades da versão Robotaxi.