16+

Mercedes-AMG GLE 63 S e GLS 63 2027: preços na Alemanha, 0-100 km/h e ficha técnica

© media.mercedes-benz.com
A Mercedes-AMG abriu na Alemanha as encomendas do GLE 63 S e do GLS 63 atualizados, ambos com um V8 de 4,0 litros renovado e cambota plana.

A Mercedes-AMG abriu na Alemanha as encomendas dos GLE 63 S 4MATIC+ e GLS 63 4MATIC+ atualizados. Com IVA local incluído, os preços arrancam nos 170.045 € para o GLE, 175.662 € para a versão coupé e 193.684 € para o GLS. A entrega ou o levantamento na fábrica são cobrados à parte.

A principal mudança técnica está escondida sob o capô. O V8 de quatro litros M177 Evo mantém os anteriores 612 cv e 850 Nm, mas passa a ter uma cambota plana, além de admissão, escape, sistema de injeção e turbocompressores revistos. a AMG já tinha apresentado o GLE 63 S atualizado com este motor. Segundo a AMG, a redução das massas rotativas deve tornar o motor mais reativo e mais rápido a subir de rotações.

O motor de arranque-gerador do sistema de 48 volts pode acrescentar brevemente 23 cv e 205 Nm. Ainda assim, a Mercedes-AMG não anuncia uma potência combinada de 635 cv: os valores do motor e da assistência elétrica não se somam automaticamente. O GLE 63 S acelera dos 0 aos 100 km/h em 3,9 segundos, o GLS 63 em 4,2 segundos. A velocidade máxima de ambos está limitada a 280 km/h.

O equipamento de série inclui suspensão pneumática, estabilização ativa de rolagem, bloqueio eletrónico do diferencial traseiro e tração integral com distribuição variável de binário. No modo Trail, a carroçaria pode ser elevada em 55 mm, enquanto os programas desportivos baixam o carro em 10 mm. O GLE está disponível com jantes até 22 polegadas, o GLS até 23 polegadas.

O início das encomendas está confirmado, para já, apenas para a Alemanha. Não há informação sobre entregas oficiais do GLE 63 S e do GLS 63 atualizados na Rússia.

Esta edição em português foi preparada usando tradução por IA sob supervisão editorial da SpeedMe. A reportagem original é de Polina Kotikova

Artigos recentes