Renault Twingo E-Tech electrico no Reino Unido 2026: preço, autonomia e chegada da versão com volante à direita

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Mais de 100 unidades do Renault Twingo E-Tech electrico com volante à esquerda chegaram às concessionárias britânicas antes do início oficial das vendas, mas os clientes não poderão fazer sequer um breve test drive. Os carros foram enviados de França e ainda não têm homologação para circular nas estradas do Reino Unido. A função deles é apresentar o modelo aos clientes e gerar interesse antes da chegada da versão com volante à direita.

Todo o lote está pintado num vivo «Absolute Green» e calça jantes de aço pretas de 16 polegadas. A entrega não significa que as vendas já tenham começado de facto: o site britânico da Renault continua a indicar que a especificação local está em processo de homologação, e os titulares do Twingo R Pass têm apenas acesso prioritário para fazer um pedido futuramente.

O Twingo de série assenta na plataforma AmpR Small e usa um motor elétrico de 82 cv com 175 Nm de binário. Uma bateria de fósfato de ferro e lítio de 27,5 kWh oferece até 262 km de autonomia WLTP. O modelo foi pensado sobretudo para a cidade: a bateria compacta reduz o peso e o preço, mas limita as possibilidades em viagens mais longas.

A referência à carga rápida de 50 kW precisa de uma clarificação. O carro base vem com um carregador AC de 6,6 kW. A porta DC de 50 kW faz parte do pack opcional Advanced Charge, juntamente com carregamento AC bidirecional de 11 kW. Em França, esse pack custa 500 € e permite carregar a bateria de 10 a 80 % em cerca de 30 minutos.

A Renault promete manter o preço britânico abaixo das 20.000 £. Ainda não há uma tabela de preços definitiva. Em França, o Twingo básico parte de 19.490 €.

A SPEEDME.RU já tinha analisado a decisão da Renault de manter o Twingo com um único motor e uma única bateria, expandindo a gama através de níveis de equipamento e de uma versão descapotável. A plataforma deste elétrico compacto também servirá de base para o próximo Dacia Spring, que aponta para um preço abaixo dos 18.000 €.

Os primeiros cem carros ajudam a Renault a encher os showrooms e a iniciar o contacto com os clientes, mas não respondem a duas questões essenciais: quanto vai custar o Twingo com volante à direita e quando é que as concessionárias poderão entregar carros homologados aos compradores.