Incêndio no protótipo do Hyundai Tucson: o que aconteceu durante o teste nos Alpes

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Dois pneus dianteiros rebentados e extintores em torno do novo Hyundai Tucson parecem um sinal alarmante, mas por enquanto apontam apenas para um teste muito duro de um protótipo. Segundo o fotógrafo, o SUV rebocava um atrelado por estradas de montanha nos Alpes austríacos quando os travões dianteiros sobreaqueceram. Uma pinça começou a deitar fumo e incendiou-se, e o calor acumulado destruiu depois os dois pneus, um a seguir ao outro.

Este episódio não pode ser transposto para os futuros Tucson de série. A Hyundai não anunciou nenhum defeito nem comentou as causas do sucedido. Os testes com atrelado em descidas longas destinam-se precisamente a criar uma carga extrema para detetar, antes do início da produção, problemas de arrefecimento, componentes ou afinações eletrónicas.

O incidente também permitiu ver o carro mais de perto. O próximo Tucson terá uma carroçaria mais vertical com traços do Santa Fe, um grande ecrã horizontal e botões físicos para as funções mais usadas. Espera-se que existam versões híbrida e híbrida plug-in, mas a gama final ainda não foi revelada.

A Hyundai já apresentou uma nova família híbrida de 1,6 litros com dois motores elétricos, 380 Nm de binário e um ganho de eficiência superior a 4%. A sua aplicação no Tucson ainda não está oficialmente confirmada. Sobre a renovação mais ampla da gama Hyundai, a SPEEDME.RU já tinha noticiado anteriormente.

Para o futuro carro, o que importa não é o incêndio durante o teste em si, mas sim as conclusões dos engenheiros. Se o episódio levar a alterações no arrefecimento ou nas calibrações antes do início da produção, o teste falhado terá cumprido a sua função.