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Recall Citroen C3, Fiat Grande Panda, Opel Frontera 2025: cabo de direção e risco de incêndio explicados

© media.stellantis.com
A Stellantis está a chamar cerca de 20 mil Citroen C3, C3 Aircross, Fiat Grande Panda e Opel Frontera em França depois de a cablagem da direção assistida ter sido encontrada entre dois parafusos, com risco de incêndio no pior cenário.

Cerca de 20 mil veículos Stellantis em França entraram numa campanha de assistência devido a uma peça escondida atrás do painel de instrumentos. No Citroen C3, C3 Aircross, Fiat Grande Panda e Opel Frontera, a cablagem da direção assistida elétrica passa entre dois parafusos. As vibrações podem danificar o isolamento, o que pode provocar um curto-circuito, perda de assistência de direção e, no pior dos casos, um incêndio no habitáculo.

Para o proprietário, o primeiro risco surge ainda antes de um eventual incêndio: se a assistência falhar, o volante não bloqueia, mas o esforço necessário para o manobrar aumenta bastante. Esse cenário pode ser especialmente desagradável numa manobra a baixa velocidade.

Estão abrangidos os C3 produzidos entre 21 de fevereiro e 21 de maio de 2025, os C3 Aircross entre 24 de fevereiro e 21 de maio de 2025, os Grande Panda entre 14 de agosto de 2024 e 14 de abril de 2025, e os Frontera entre 11 de março e 21 de maio de 2025. As campanhas têm os códigos GW9, F60B e KV9.

Na oficina é alterado o trajeto da cablagem e reforçada a sua proteção. A intervenção é gratuita e, segundo a imprensa francesa, demora cerca de hora e meia. Cada proprietário pode verificar o seu veículo específico através do VIN.

Há também um contexto mais amplo: os quatro modelos partilham a arquitetura Stellantis Smart Car. Quando um mesmo componente passa a ser comum a vários carros, um defeito deixa rapidamente de ser problema de um único modelo. Estes mesmos modelos já tinham sido chamados anteriormente por um problema de travagem nas versões com volante à direita.

Vale ainda destacar: a publicação de agosto não significa que a falha tenha sido descoberta agora. A base de dados francesa RappelConso publicou as fichas oficiais sobre este defeito já a 27 de março de 2026. Trata-se antes de uma nova ronda de informação aos proprietários do que de um risco subitamente descoberto em agosto.

Dados oficiais da campanha: ficha RappelConso SR/00905/26 (primeira publicação 27/03/2026, atualizada a 15/07/2026), riscos registados pela autoridade: lesões e incêndio, ação recomendada aos proprietários: contactar o concessionário da sua marca.

Esta edição em português foi preparada usando tradução por IA sob supervisão editorial da SpeedMe. A reportagem original é de Yulia Ivanchik

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