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Nissan Elgrand 2026: opções de iluminação interior, preços e detalhes

© nissan-global.com
A nova monovolume Nissan Elgrand oferece três opções de iluminação de fábrica — incluindo um tapete reativo à luz UV — que juntas custam 303.600 ienes, além de um preço base a partir de 6,9 milhões de ienes.

Mais de 8.000 encomendas — esse é o resultado que a Nissan reporta para o novo Elgrand após o início das vendas a 16 de julho. Neste contexto, vale a pena ver o que a marca japonesa cobra não pela monovolume em si, mas pelos detalhes do seu interior «noturno»: três opções de iluminação de fábrica custam juntas 303.600 ienes, cerca de 1.900 dólares.

A mais cara é o Black Light Illumination Carpet Set, por 144.100 ienes, cerca de 906 dólares. Não se trata de uma simples luz ambiente: a Nissan utiliza um padrão fluorescente nos tapetes da segunda fila, combinado com duas fontes de luz ultravioleta com comprimento de onda de 385 nm. O sistema ativa-se ao abrir uma porta ou em conjunto com as luzes de presença, e está disponível para as versões X e-4ORCE e G e-4ORCE.

As soleiras iluminadas (Entrance Plate) custam mais 116.600 ienes, cerca de 733 dólares. Ao abrir a porta, o logótipo ELGRAND acende-se, iluminando também a zona do estribo. A peça é fabricada em aço inoxidável preto com revestimento PVD e está disponível em todas as versões da monovolume.

A opção de iluminação mais acessível é a Footwell Lamp, por 42.900 ienes, cerca de 270 dólares. Luzes brancas iluminam o espaço para os pés da primeira e segunda filas: o brilho aumenta com as portas abertas e diminui quando as luzes de presença estão ligadas. Esta opção também está disponível em toda a gama.

O veículo em si custa muito mais: o configurador oficial da Nissan mostra uma faixa de 6.897.000 a 8.698.800 ienes, cerca de 43.300–54.700 dólares. O novo Elgrand passou para uma terceira geração de e-POWER e tração integral elétrica e-4ORCE; o consumo homologado é de 16,8 km/l, cerca de 6,0 l/100 km.

Esta notícia dá continuidade ao lançamento já noticiado: estreia do novo Elgrand com e-4ORCE e preços a partir de 6,897 milhões de ienes. Ainda antes da apresentação, o modelo já era comparado ao Toyota Alphard, com as suas características e posicionamento esperados avaliados bem antes da abertura das vendas.

As luzes individuais são aqui secundárias. Mais revelador é o rumo estratégico da Nissan: um interior já premium pode ser personalizado ainda mais por um valor comparável ao preço de um jogo de jantes económico. E, se a marca das 8.000 encomendas continuar a subir, os acessórios tornam-se para o fabricante mais uma forma de aumentar a receita de cada Elgrand já vendido.

Esta edição em português foi preparada usando tradução por IA sob supervisão editorial da SpeedMe. A reportagem original é de Polina Kotikova

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