VW ID. California Cruise 2026: conceito de camper elétrica, peso e planos de produção

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A Volkswagen retoma a ideia de uma California elétrica, um conceito que a marca considerou durante anos demasiado pesado e demasiado de nicho. No Caravan Salon de Düsseldorf, a empresa vai apresentar o ID. California Cruise, o primeiro membro totalmente elétrico da família California, construído com base no ID. Buzz. Mas ainda é cedo para o considerar um modelo pronto para produção em série.

A Volkswagen ainda não revelou a bateria, a potência, a autonomia nem sequer uma data de venda para o Cruise. A empresa apresenta-o como a base de toda uma futura família de campers elétricas. A estreia acontece na feira que abre a 28 de agosto.

A segunda novidade parece menos espetacular, mas resolve um dos maiores problemas das campers: o peso. Em conjunto com a Stuff Bubble, a Volkswagen desenvolveu para o California Beach uma cozinha insuflável removível com menos de 10 kg e uma cama flexível com cerca de 200x134 cm. A configuração de cama individual pesa cerca de 6 kg, e a de casal, cerca de 12 kg.

A cozinha fixa-se ao sistema de calhas de bagagem de série, tem um circuito de água fechado e pode ser usada tanto dentro como fora do veículo. Sobre a evolução do próprio ID. Buzz elétrico e a chegada de uma versão 4Motion mais potente, já tínhamos falado antes.

É precisamente o peso que continua a ser a parte mais interessante da história desta camper elétrica. Cama, cozinha, água e equipamento adicional reduzem inevitavelmente a carga útil e a autonomia. Por isso, o número-chave do ID. California Cruise só será revelado pela Volkswagen não num esboço de design, mas quando anunciar o peso do veículo final, a bateria e um valor WLTP real.