SkyDrive SD-05 eVTOL 2026: zbor de test la Yamaguchi, viteză și plan de lansare pentru 2028
© Внешняя пресс-служба SUZUKI
Compania japoneză SkyDrive nu a arătat o fantezie de prezentare, ci un scenariu real de zbor turistic scurt. La Yamaguchi, compania a realizat o demonstrație de mare viteză a eVTOL-ului său cu trei locuri: aparatul a decolat vertical, a parcurs aproximativ 2 km — inclusiv un segment deasupra apei —, a atins 86 km/h și s-a întors la punctul de plecare. Zborul a durat circa șase minute și a fost repetat de două ori.
Traseul nu a fost ales la întâmplare: a imitat o excursie deasupra Mării Interioare Seto. Aceasta este o diferență importantă față de discuțiile obișnuite despre „taxiuri zburătoare”. SkyDrive nu arată încă o înlocuire în masă a automobilului, ci o nișă în care un eVTOL poate avea sens chiar de la început: zboruri scurte pe rute frumoase, complicate sau aglomerate, unde drumul pierde în termeni de timp și experiență.
CEO-ul SkyDrive, Tomohiro Fukuzawa, a declarat: «Sper că acest lucru v-a oferit o idee despre cum putem organiza tururi deasupra frumoasei Mări Interioare Seto într-un mod care respectă mediul și comunitatea locală».
În iunie, compania raportase deja un zbor stabil la 100 km/h, iar lansarea comercială a serviciului este planificată pentru aproximativ 2028, în prefecturile Osaka și Oita.
SkyDrive nu va concura direct cu automobilele, ci cu elicopterele, rutele turistice, feriboturile și transportul urban pe coridoare aglomerate. Punctele forte ale eVTOL-ului sunt decolarea verticală, propulsia electrică și o amprentă sonoră mai mică. Punctele slabe sunt certificarea, vremea, infrastructura, costul unui loc și încrederea pasagerilor. SkyDrive încheiase deja o înțelegere pentru livrarea a 20 de aparate către Dubai — practic primul contract comercial al companiei.
SkyDrive zboară deja suficient de repede pentru a atrage turiștii. Acum trebuie să demonstreze că astfel de zboruri pot fi realizate nu doar spectaculos, ci și regulat.
Această ediție în limba română a fost pregătită folosind traducere AI, sub supravegherea editorială a SpeedMe. Materialul original este semnat de Polina Kotikova