Stellantis skärper design och varumärken – Europa-fokus
Gilles Vidal: skarpare Stellantis-design och tydliga varumärken för Europa
Stellantis skärper design och varumärken – Europa-fokus
Stellantis skärper sin designstrategi i Europa: tydligare varumärkesidentitet för Peugeot, Citroën, Opel och DS, separat elbilsdesign och mindre SUV-likriktning.
2025-11-16T13:47:26+03:00
2025-11-16T13:47:26+03:00
2025-11-16T13:47:26+03:00
Gilles Vidal, chef för Stellantis europeiska designavdelning, satte upp ett tydligt strategiskt mål: skarpare gränser mellan varumärkenas visuella identiteter. Han menar att koncernen måste ta bort överlappningar och förstärka varje märkes egenart — en brådskande uppgift när konkurrensen skärps och nya aktörer rullar ut uppseendeväckande modeller i bilhallarna. Undertonen är tydlig: suddiga gränser mellan märken accepteras inte längre.Vidal, som tidigare ledde flera projekt hos Renault, konstaterar att Peugeot, Citroën och Opel redan har igenkännbara uttryck. DS behöver däremot ett mer strukturerat och lättavläst formspråk. I den uppdaterade strategin ska teamen dessutom behandla elbilar separat från förbränningsmodeller, experimentera med proportioner och frigöra sig från den likriktning som SUV-boomen skapat. Det framstår som ett rimligt skifte: att separera elbilar öppnar för fräsch paketering och minskar kloneffekten i modellprogrammen.Han pekar också på behovet av att väcka intresset för andra karossformer, där Citroën redan tar initiativ på MPV-sidan. Enligt Vidal ska varje modell bära sin egen karaktär — funktionell, uttrycksfull eller med premiumambition. I ett marknadsläge dränkt i SUV:ar känns det som rätt tid att återinföra variation och ge varje modellnamn en tydligare roll.Den uppdaterade kreativa linjen, stöttad av krav på konsekvens och logik i designen, väntas stärka Stellantis varumärken i Europa och öka igenkänningen. Om avsikterna blir till disciplin vid ritbordet kan modellutbudet läsas renare, med färre överlapp och större självklarhet från emblem till emblem.
Stellantis skärper sin designstrategi i Europa: tydligare varumärkesidentitet för Peugeot, Citroën, Opel och DS, separat elbilsdesign och mindre SUV-likriktning.
Michael Powers, Editor
Gilles Vidal, chef för Stellantis europeiska designavdelning, satte upp ett tydligt strategiskt mål: skarpare gränser mellan varumärkenas visuella identiteter. Han menar att koncernen måste ta bort överlappningar och förstärka varje märkes egenart — en brådskande uppgift när konkurrensen skärps och nya aktörer rullar ut uppseendeväckande modeller i bilhallarna. Undertonen är tydlig: suddiga gränser mellan märken accepteras inte längre.
Vidal, som tidigare ledde flera projekt hos Renault, konstaterar att Peugeot, Citroën och Opel redan har igenkännbara uttryck. DS behöver däremot ett mer strukturerat och lättavläst formspråk. I den uppdaterade strategin ska teamen dessutom behandla elbilar separat från förbränningsmodeller, experimentera med proportioner och frigöra sig från den likriktning som SUV-boomen skapat. Det framstår som ett rimligt skifte: att separera elbilar öppnar för fräsch paketering och minskar kloneffekten i modellprogrammen.
Han pekar också på behovet av att väcka intresset för andra karossformer, där Citroën redan tar initiativ på MPV-sidan. Enligt Vidal ska varje modell bära sin egen karaktär — funktionell, uttrycksfull eller med premiumambition. I ett marknadsläge dränkt i SUV:ar känns det som rätt tid att återinföra variation och ge varje modellnamn en tydligare roll.
Den uppdaterade kreativa linjen, stöttad av krav på konsekvens och logik i designen, väntas stärka Stellantis varumärken i Europa och öka igenkänningen. Om avsikterna blir till disciplin vid ritbordet kan modellutbudet läsas renare, med färre överlapp och större självklarhet från emblem till emblem.
