16+

Lexus LX F SPORT i Japan: priser, chassiändringar och utrustning

© global.toyota
Lexus lägger till F SPORT i den japanska LX-serien med Torsen-differential, Performance Dampers, smidda 22-tumsfälgar och särskild styr- och fjädringskalibrering.
Författare: Nikita Novikov

Priserna på alla befintliga Lexus LX-versioner i Japan höjs med samma belopp, 1,1 miljoner yen. Basmodellen LX600 kostar nu 15,6 miljoner yen i stället för 14,5 miljoner, medan LX700h går från 15,9 till 17 miljoner yen.

Samtidigt introducerar Lexus för första gången F SPORT i det japanska LX-programmet. Bensinversionen LX600 F SPORT kostar 17 miljoner yen och hybriden LX700h F SPORT 18 miljoner yen. Påslaget jämfört med respektive basversion är 1,4 miljoner yen för LX600 och 1 miljon yen för LX700h.

Lexus LX F SPORT
© global.toyota

Det handlar om mer än ett designpaket. F SPORT får Performance Dampers fram och bak, en Torsen-differential med begränsad slirning, bakre krängningshämmare samt särskild kalibrering av den elektriska servostyrningen och den adaptiva AVS-fjädringen. Smidda 22-tumsfälgar är standard och röda bromsok finns som tillval. Kupén får sportstolar, perforerat läder på ratt och växelväljare, aluminiumpedaler och särskild grafik i det 12,3 tum stora instrumentklustret.

Ändringarna omfattar även övriga LX-versioner. Lexus har kalibrerat om EPS och fjädringens egenskaper i hela modellprogrammet. OVERTRAIL+ byter från däckdimension 265/65 R18 till 265/70 R18 och får högre markfrigång. Därmed blir ytterligheterna tydligare: F SPORT prioriterar snabbare respons på asfalt, medan OVERTRAIL+ är inriktad på krävande terrängkörning.

Lexus LX F SPORT
© global.toyota

Denna svenska utgåva har tagits fram med hjälp av AI-översättning under redaktionell granskning av SpeedMe. Den ursprungliga rapporteringen är av Nikita Novikov

Senaste artiklarna