16+

Indien kan höja GST till 18–28% på premium-elbilar – konsekvenser för Tesla, BMW, Mercedes och BYD

© A. Krivonosov
Indiens skattekommitté vill höja GST på premium-elbilar till 18–28%, något som kan slå mot Tesla, BMW, Mercedes och BYD. Beslut avgörs 3–4 sep i GST-rådet.
Michael Powers, Editor

En indisk skattekommitté föreslår en kraftig höjning av GST-satserna för elbilar i premiumklassen – ett drag som kan slå hårt mot försäljningen hos Tesla, BMW, Mercedes-Benz och BYD. I dag beskattas alla elbilar med 5 procent. Den nya rekommendationen pekar på 18 procent för bilar som kostar mellan 2 och 4 miljoner rupier (23 000–46 000 dollar) och 28 procent för modeller över 46 000 dollar.

Tesla har precis lanserat Model Y i Indien för omkring 65 000 dollar—just den typ av bil som hamnar i skottgluggen. Även Mercedes och BMW trycker på med premium-elbilar, medan kinesiska BYD introducerar mer påkostade versioner. På en marknad där ägandekostnad vägs på grammet kan ett skattesprång snabbt kyla köplusten, även i de övre prisklasserna.

Inhemska aktörer som Tata och Mahindra menar att en högre skatt skulle bromsa övergången till ren mobilitet. Även BMW India varnar för att skarpare nivåer kan kullkasta planerna på att bygga ut lokal produktion. Signalen till både premiumkunder och tillverkare är långt ifrån lugnande.

Det slutliga beslutet ligger hos GST-rådet, som sammanträder den 3–4 september. Om dyra elbilar flyttas in i en ny “lyx”-kategori med upp till 40 procents skatt stiger prislapparna i Indien ytterligare—särskilt som importerade bilar redan belastas med tullar på nära 100 procent.

Samtidigt fortsätter Indiens elbilsmarknad att växa: mellan april och juli ökade försäljningen med 93 procent till 15 500 bilar, och elbilar nådde en marknadsandel på 5 procent. Med den farten blir konsekvenserna av en skatteomläggning särskilt avgörande.