16+

Varför 2026 kan bli elbilarnas genombrottsår i Europa

© A. Krivonosov
Analys av elbilsmarknaden i Europa 2026: stark tillväxt, nya prisvärda modeller från VW och kinesiska märken, subventioner som förändras och snabbare laddning.
Michael Powers, Editor

Även om 2025 avslutades med nyheter om att Europa justerar sin hållning till utfasningen av förbränningsmotorer efter 2035, finns det goda skäl att se 2026 som ett starkt elbilsår. Det avgörande argumentet är marknadstempot: försäljningen av rena batterielektriska bilar i Europa växer betydligt snabbare än bilmarknaden i stort. Från januari till november registrerades 2,276 miljoner elbilar i regionen, jämfört med 1,787 miljoner året innan—en uppgång på 27,4 procent mot bara 1,9 procent för marknaden som helhet. Elbilarnas andel ökade till 16,9 procent (från 13,4), medan laddhybrider steg till 9,3 procent (från 7,1) och redan går om diesel. Svårt att tolka på annat sätt.

Den andra förklaringen ligger i köparnas psykologi och i hur subventionerna formas. I många länder finns en växande känsla av att stöden inte varar för alltid, vilket gör att fler väljer att byta till el tidigare än tänkt. I Spanien ska till exempel det nya programmet Auto 2030+ förlänga stöden och rätta till svagheterna i tidigare upplägg. Den här förskjutningen framåt blir allt mer en del av elbilarnas berättelse.

Den tredje drivkraften är modellvågen som väntas 2026. Nya volymmodeller till relativt överkomliga priser är precis vad som kan bredda publiken. Räkna med rörelse i småbilsklassen, med projekt från Volkswagen‑koncernen som CUPRA Raval och VW ID. Polo. Etablerade europeiska aktörer stärker sina program, samtidigt som kinesiska varumärken fortsätter att expandera. Prislappen kan dessutom få en extra skjuts av lokalisering: BYD planerar att bygga mer prisvärda elbilar i Europa (Ungern nämns), något som kan sänka kostnaden för slutkunden. Stadskoncentrerade nykomlingar är på väg att göra skillnad där det spelar roll: volym.

Till sist dämpas de stora farhågorna steg för steg av infrastruktur och teknik. Laddinfrastrukturen längs motorvägar byggs ut, verklig räckvidd förbättras och snabbladdningshastigheter ökar—vilket flyttar elbilen från ett stadsbundet kompromissval till ett allt mer universellt alternativ. Mot den bakgrunden ser 2026 ut att bli ett år då elektrifieringen i Europa kan ta ytterligare fart, även om tonläget kring förbränningsmotorer blir mjukare.