Mitsubishi antyder Pajeros återkomst – ny flaggskepps-SUV
Teaser avslöjar robust Mitsubishi SUV – kan bli nya Pajero
Mitsubishi antyder Pajeros återkomst – ny flaggskepps-SUV
En företagsvideo visar en skuggad siluett av Mitsubishis kommande flaggskepps-SUV med Ralliart-kopplingar. Höga proportioner och ram antyder en Pajero-återkomst.
2026-01-05T09:21:27+03:00
2026-01-05T09:21:27+03:00
2026-01-05T09:21:27+03:00
Mitsubishi har eldat på spekulationerna om en återkomst för Pajero: mot slutet av en företagsvideo skymtar siluetten av en ny flaggskepps-SUV. Bilen visas i skugga och paras ihop med Ralliart, något som känns som en avsiktlig nick till märkets terräng- och motorsportarv. Den korta glimten räcker för att väcka aptiten och ger ett intryck av substans snarare än show.Som Tarantas News uppmärksammar signalerar proportionerna allt annat än ”crossover”. En hög motorhuv, upprätta linjer, en mer fyrkantig kupé och generös markfrigång pekar mot seriösa offroad-ambitioner snarare än ännu en stadsorienterad SUV. I profil antyder sidosteg och hållning en separat ramkonstruktion, och helhetsformen uppfattas som större och mer kantig än det mesta på dagens utbud. Det är just det grundrecept som brukar fungera bortom asfalten.Teasern blinkar också till klassiska Mitsubishi-drag: vertikala dagljus och en horisontell ljuslist. Fronten ekar delvis av Destinator för Sydostasien, men karossen ser tydligt bulkigare och högre ut, som om den vore byggd för att bära last och hantera verkligt tuff terräng.
En företagsvideo visar en skuggad siluett av Mitsubishis kommande flaggskepps-SUV med Ralliart-kopplingar. Höga proportioner och ram antyder en Pajero-återkomst.
Michael Powers, Editor
Mitsubishi har eldat på spekulationerna om en återkomst för Pajero: mot slutet av en företagsvideo skymtar siluetten av en ny flaggskepps-SUV. Bilen visas i skugga och paras ihop med Ralliart, något som känns som en avsiktlig nick till märkets terräng- och motorsportarv. Den korta glimten räcker för att väcka aptiten och ger ett intryck av substans snarare än show.
Som Tarantas News uppmärksammar signalerar proportionerna allt annat än ”crossover”. En hög motorhuv, upprätta linjer, en mer fyrkantig kupé och generös markfrigång pekar mot seriösa offroad-ambitioner snarare än ännu en stadsorienterad SUV. I profil antyder sidosteg och hållning en separat ramkonstruktion, och helhetsformen uppfattas som större och mer kantig än det mesta på dagens utbud. Det är just det grundrecept som brukar fungera bortom asfalten.
Teasern blinkar också till klassiska Mitsubishi-drag: vertikala dagljus och en horisontell ljuslist. Fronten ekar delvis av Destinator för Sydostasien, men karossen ser tydligt bulkigare och högre ut, som om den vore byggd för att bära last och hantera verkligt tuff terräng.
