Ferrari 849 Testarossa: hybridsuperbil med 1050 hk
Ferrari 849 Testarossa debuterar – hybrid med 1 050 hk
Ferrari 849 Testarossa: hybridsuperbil med 1050 hk
Ferrari presenterar 849 Testarossa: hybridsuperbil med V8 biturbo och tre elmotorer, 1 050 hk och över 330 km/h. Coupé från €460 000. Leveranser startar 2026.
2025-09-10T08:44:33+03:00
2025-09-10T08:44:33+03:00
2025-09-10T08:44:33+03:00
Ferrari har presenterat nya 849 Testarossa i Milano, en hybridsuperbil som tolkar om märkets 80-talsikon för vår tid. Nykomlingen ersätter SF90 Stradale och tar plats allra högst i Maranellos modellutbud.Kraften kommer från en 4,0-liters V8 med dubbelturbo på 830 hk i samspel med tre elmotorer. Tillsammans ger systemet 1 050 hk — 50 mer än SF90. Toppfarten överstiger 330 km/h, och fyrhjulsdriften är konstruerad för att hålla bilen samlad även när tempot stiger. På pappret är receptet allt annat än försiktigt, precis så som publiken väntar sig i det här segmentet.Modellen erbjuds i två karossvarianter: en coupé från €460 000 (omkring 45 miljoner rubel) och en Spider från €500 000 (nästan 49 miljoner rubel). De första europeiska leveranserna är planerade till andra kvartalet 2026, därefter följer USA där priset blir högre på grund av tullar.849 Testarossa anländer mitt i en intensiv förnyelse av Ferraris modellprogram. I april visades 296 Speciale, och i juli tog den bensindrivna coupén Amalfi över efter Roma. Inom de närmaste månaderna planerar Ferrari att visa sin första elbil, samtidigt som ledningen betonar att bensin- och hybridsuperbilarna blir kvar i produktion.Det här är mer än en blinkning till 80-talet. Modellen läses som Ferraris budskap att hybrider kan leverera dramatik i nivå med traditionella exotbilar. Med sin positionering och sina rubrikvänliga siffror verkar frågan för samlare och märkesvänner i stort sett avgjord: 849 Testarossa ser ut att bli en av decenniets mest eftertraktade Ferraris.
Ferrari 849 Testarossa, hybridsuperbil, V8 biturbo, tre elmotorer, 1 050 hk, över 330 km/h, pris €460000, coupé, Spider, lansering Milano, ersätter SF90 Stradale, leveranser 2026
2025
Michael Powers
news
Ferrari 849 Testarossa debuterar – hybrid med 1 050 hk
Ferrari presenterar 849 Testarossa: hybridsuperbil med V8 biturbo och tre elmotorer, 1 050 hk och över 330 km/h. Coupé från €460 000. Leveranser startar 2026.
Michael Powers, Editor
Ferrari har presenterat nya 849 Testarossa i Milano, en hybridsuperbil som tolkar om märkets 80-talsikon för vår tid. Nykomlingen ersätter SF90 Stradale och tar plats allra högst i Maranellos modellutbud.
Kraften kommer från en 4,0-liters V8 med dubbelturbo på 830 hk i samspel med tre elmotorer. Tillsammans ger systemet 1 050 hk — 50 mer än SF90. Toppfarten överstiger 330 km/h, och fyrhjulsdriften är konstruerad för att hålla bilen samlad även när tempot stiger. På pappret är receptet allt annat än försiktigt, precis så som publiken väntar sig i det här segmentet.
Modellen erbjuds i två karossvarianter: en coupé från €460 000 (omkring 45 miljoner rubel) och en Spider från €500 000 (nästan 49 miljoner rubel). De första europeiska leveranserna är planerade till andra kvartalet 2026, därefter följer USA där priset blir högre på grund av tullar.
849 Testarossa anländer mitt i en intensiv förnyelse av Ferraris modellprogram. I april visades 296 Speciale, och i juli tog den bensindrivna coupén Amalfi över efter Roma. Inom de närmaste månaderna planerar Ferrari att visa sin första elbil, samtidigt som ledningen betonar att bensin- och hybridsuperbilarna blir kvar i produktion.
Det här är mer än en blinkning till 80-talet. Modellen läses som Ferraris budskap att hybrider kan leverera dramatik i nivå med traditionella exotbilar. Med sin positionering och sina rubrikvänliga siffror verkar frågan för samlare och märkesvänner i stort sett avgjord: 849 Testarossa ser ut att bli en av decenniets mest eftertraktade Ferraris.
