Volkswagen elbilsutveckling i Europa: nyckelmodeller till 2026
Volkswagens elbilsplaner: prisvärda modeller och uppdateringar till 2026
Volkswagen elbilsutveckling i Europa: nyckelmodeller till 2026
Volkswagen satsar på elbilar i Europa med ID. Polo och ID. Cross under 25 000 euro, uppdaterade ID.3 och ID.4, och full elektrifiering till 2026. Läs om teknik, batterier och konkurrens.
2026-01-15T11:44:41+03:00
2026-01-15T11:44:41+03:00
2026-01-15T11:44:41+03:00
Volkswagen sätter fart på sin elbilsutveckling i Europa. Trots justeringar av EU:s miljömål bekräftar bolaget sitt mål om fullständig elektrifiering och förbereder flera nyckelmodeller till 2026.Nya prisvärda elbilarHuvudpremiärerna blir ID. Polo och ID. Cross – kompakta elbilar i B- och B-SUV-segmenten. Båda modellerna kommer att tillverkas i Spanien och fungera som inträdesbiljetter till märkets elbilsutbud. ID. Polo lovas med ett pris under 25 000 euro före subventioner, vilket gör den till en av Volkswagens mest prisvärda elbilar. Båda nykomlingarna byggs på MEB+-plattformen och kommer enbart att erbjuda framhjulsdrift.Teknik, batterier och specifikationerID. Polo kommer att erbjudas med fyra effektvarianter – från 116 till 226 hk, inklusive en GTI-version. Båda modellerna får två batterialternativ: ett LFP på 37 kWh och ett NCM på 52 kWh. WLTP-räckvidden blir upp till 450 km för ID. Polo och upp till 420 km för ID. Cross. Snabbladdning når 130 kW, vilket möjliggör en laddning från 10 till 80 procent på cirka 23 minuter.Uppdateringar av ID.3 och ID.4Volkswagen gör också en heltäckande uppdatering av sina populäraste elbilar. ID.3 och ID.4 får uppdaterade design, förbättrade interiärmaterial och förfinad teknik. I praktiken kommer ID.4-crossovern att byta namn till ID. Tiguan, medan ID.3 troligen behåller sin beteckning, eftersom namnet ID. Golf är reserverat för nästa generation på SSP-plattformen.2026 blir ett avgörande år för Volkswagen i utvecklingen av elbilsutbudet. Lanseringen av prisvärda modeller och uppdateringen av bästsäljarna bör hjälpa märket att stärka sin position i Europa och konkurrera mer effektivt med både kinesiska märken och traditionella biltillverkare.
Volkswagen satsar på elbilar i Europa med ID. Polo och ID. Cross under 25 000 euro, uppdaterade ID.3 och ID.4, och full elektrifiering till 2026. Läs om teknik, batterier och konkurrens.
Michael Powers, Editor
Volkswagen sätter fart på sin elbilsutveckling i Europa. Trots justeringar av EU:s miljömål bekräftar bolaget sitt mål om fullständig elektrifiering och förbereder flera nyckelmodeller till 2026.
Nya prisvärda elbilar
Huvudpremiärerna blir ID. Polo och ID. Cross – kompakta elbilar i B- och B-SUV-segmenten. Båda modellerna kommer att tillverkas i Spanien och fungera som inträdesbiljetter till märkets elbilsutbud. ID. Polo lovas med ett pris under 25 000 euro före subventioner, vilket gör den till en av Volkswagens mest prisvärda elbilar. Båda nykomlingarna byggs på MEB+-plattformen och kommer enbart att erbjuda framhjulsdrift.
Teknik, batterier och specifikationer
ID. Polo kommer att erbjudas med fyra effektvarianter – från 116 till 226 hk, inklusive en GTI-version. Båda modellerna får två batterialternativ: ett LFP på 37 kWh och ett NCM på 52 kWh. WLTP-räckvidden blir upp till 450 km för ID. Polo och upp till 420 km för ID. Cross. Snabbladdning når 130 kW, vilket möjliggör en laddning från 10 till 80 procent på cirka 23 minuter.
Volkswagen gör också en heltäckande uppdatering av sina populäraste elbilar. ID.3 och ID.4 får uppdaterade design, förbättrade interiärmaterial och förfinad teknik. I praktiken kommer ID.4-crossovern att byta namn till ID. Tiguan, medan ID.3 troligen behåller sin beteckning, eftersom namnet ID. Golf är reserverat för nästa generation på SSP-plattformen.
2026 blir ett avgörande år för Volkswagen i utvecklingen av elbilsutbudet. Lanseringen av prisvärda modeller och uppdateringen av bästsäljarna bör hjälpa märket att stärka sin position i Europa och konkurrera mer effektivt med både kinesiska märken och traditionella biltillverkare.
