Ford återkallar E-Transit-elbussar från 2026 på grund av batterimontagefel

Michael Powers, Editor

06:16 07-02-2026

Ford Motor Company har meddelat en återkallelse för en begränsad uppsättning av E-Transit-elbussar från modellåret 2026 i USA. Enligt den amerikanska trafiksäkerhetsmyndigheten NHTSA berör kampanjen 98 fordon som tillverkades hösten 2026.

Återkallelsen beror på ett potentiellt monteringsfel i höggspänningsbatteriet. En eller flera bultar som fäster strömbussarna i batterimodulen kan ha installerats utan en konisk bricka. Detta kan leda till otillräcklig klämkraft, ökad elektrisk resistans och risk för ljusbåge.

Ford påpekar att defekten i värsta fall kan orsaka batteriöverhettning och brand. Dessutom kan den högre resistansen i anslutningen leda till drivkraftsförlust under körning, vilket ökar olycksrisken. Ett tidigt varningstecken kan vara ett ”Stop Safely Now”-meddelande på instrumentpanelen, varefter fordonet säkert kan stanna med bibehållen styr- och bromsfunktion via 12-voltssystemet.

Rotorsaken var ett sorteringsfel hos en försäljare av fästelement, vilket gjorde att de saknade brickorna inte upptäcktes under produktionen. Problemet identifierades i november 2025 på Rawsonville-komponentfabriken, vilket fick Ford att stoppa leveranser och inleda en intern utredning. Från och med januari 2026 har bolaget inte rapporterat några olyckor, bränder eller garantiärenden kopplade till detta fel.

Som en del av återkallelsen kommer Ford-återförsäljare att inspektera alla höggspänningsbussbultar i batteriet kostnadsfritt. Om en saknad bricka hittas kommer fästelementen att bytas ut med rätt kit. Återförsäljarnas underrättelser börjar i början av februari, och E-Transit-ägare får serviceinbjudningsbrev mellan den 9 och 13 februari 2026.

Den här händelsen visar hur kritiska även till synes små komponenter förblir för elfordon, särskilt i höggspänningsområden.