Bilförsäljningen i USA minskar, elbilar tappar marknadsandelar
Försäljningen av nya bilar i USA sjunker, elbilar minskar i popularitet
Bilförsäljningen i USA minskar, elbilar tappar marknadsandelar
Försäljningen av nya bilar i USA förväntas sjunka i februari med 3,8 procent. Elbilar utgör bara 6,6 procent av detaljhandeln, medan hybridbilar växer till 13,5 procent. Läs mer om prisutveckling och konsumenttrender.
2026-02-24T03:46:20+03:00
2026-02-24T03:46:20+03:00
2026-02-24T03:46:20+03:00
Enligt J.D. Power och GlobalData förväntas försäljningen av nya bilar i USA nå 1,183 miljoner enheter i februari, vilket innebär en nedgång med 3,8 procent jämfört med samma period förra året. För detaljhandeln beräknas siffran landa på 931 400 fordon, en minskning med 4,6 procent mot föregående års nivå. Detta är betydelsefullt eftersom det tydligt visar en förändring i konsumenternas preferenser: elbilar utgör nu bara 6,6 procent av detaljhandelsförsäljningen, en nedgång med 1,8 procentenheter, medan andelen hybridbilar har vuxit till 13,5 procent.Det genomsnittliga transaktionspriset förväntas stiga till 46 303 dollar, en ökning med 2,7 procent. I praktiken innebär det att elbilar kommer att nå ett snittpris på 46 528 dollar, medan traditionella modeller i genomsnitt kostar 46 097 dollar. Rabatterna ökar dock ojämnt. Den genomsnittliga rabatten ligger på 3 293 dollar, men för elbilar överstiger den fortfarande 10 000 dollar och ligger samtidigt under nivåerna från förra året.För köpare är detta viktigt eftersom den genomsnittliga månatliga lånebetalningen stiger till 811 dollar, och fler konsumenter väljer 84-månaderslån – dessa utgör nu nästan 13 procent av avtalen. Sammantaget är bilden tydlig: en bil står i genomsnitt 59 dagar på återförsäljarens lager, och andelen snabba försäljningar (under 10 dagar) har sjunkit till 26 procent.
Försäljningen av nya bilar i USA förväntas sjunka i februari med 3,8 procent. Elbilar utgör bara 6,6 procent av detaljhandeln, medan hybridbilar växer till 13,5 procent. Läs mer om prisutveckling och konsumenttrender.
Michael Powers, Editor
Enligt J.D. Power och GlobalData förväntas försäljningen av nya bilar i USA nå 1,183 miljoner enheter i februari, vilket innebär en nedgång med 3,8 procent jämfört med samma period förra året. För detaljhandeln beräknas siffran landa på 931 400 fordon, en minskning med 4,6 procent mot föregående års nivå. Detta är betydelsefullt eftersom det tydligt visar en förändring i konsumenternas preferenser: elbilar utgör nu bara 6,6 procent av detaljhandelsförsäljningen, en nedgång med 1,8 procentenheter, medan andelen hybridbilar har vuxit till 13,5 procent.
Det genomsnittliga transaktionspriset förväntas stiga till 46 303 dollar, en ökning med 2,7 procent. I praktiken innebär det att elbilar kommer att nå ett snittpris på 46 528 dollar, medan traditionella modeller i genomsnitt kostar 46 097 dollar. Rabatterna ökar dock ojämnt. Den genomsnittliga rabatten ligger på 3 293 dollar, men för elbilar överstiger den fortfarande 10 000 dollar och ligger samtidigt under nivåerna från förra året.
För köpare är detta viktigt eftersom den genomsnittliga månatliga lånebetalningen stiger till 811 dollar, och fler konsumenter väljer 84-månaderslån – dessa utgör nu nästan 13 procent av avtalen. Sammantaget är bilden tydlig: en bil står i genomsnitt 59 dagar på återförsäljarens lager, och andelen snabba försäljningar (under 10 dagar) har sjunkit till 26 procent.
