Hongqi HS3 PHEV uppdateras: 125 km el, snabbladdning
Uppdaterade Hongqi HS3 PHEV: ny sensorfront och längre elräckvidd
Hongqi HS3 PHEV uppdateras: 125 km el, snabbladdning
Hongqi HS3 PHEV får större grill, lidar/radar för förarassistans, ny premiumkupé och 18,4 kWh-batteri med 125 km elräckvidd samt snabbladdning på 19 min.
2025-10-01T14:08:34+03:00
2025-10-01T14:08:34+03:00
2025-10-01T14:08:34+03:00
Premiummärket Hongqi har visat upp en uppfräschad HS3 PHEV-crossover i Kina. Bilen behåller sina yttermått (4655 x 1900 x 1668 mm; axelavstånd 2770 mm) men får en större grill och en integrerad radar- och lidar-enhet under nummerskylten, något som breddar verktygslådan för förarassistans. Den mer markerade fronten ger ett djärvare, mer påkostat uttryck, samtidigt som den nya sensorsviten signalerar en tydlig kurs mot smartare stöd.I kupén bjuder den uppdaterade HS3 PHEV på en 12,3-tums digital instrumentpanel och en 12,6-tums infotainmentskärm. En ny interiör i granatrött tillkommer. På utrustningslistan finns numera massage- och minnesfunktion för förarstolen samt en smart backspegel med ett särskilt parkeringsläge. Detaljer som höjer vardagskomforten och ger kupén en mer premiumprägel utan att bli överdrivet pråligt.Drivlinan kombinerar en 1,5-liters turbobensin på 150 hk med en elmotor på 228 hk. Ett nytt 18,4 kWh-batteri ökar elräckvidden från 117 till 125 km. Snabbladdning stöds och tar batteriet från 30 till 80 procent på 19 minuter. Räckvidden passar vardagens stadskörning, och den snabba 30–80-toppen underlättar mellan stopp.Modellen erbjuds i två utföranden: en standardversion och en 2 Millionth Edition som markerar Hongqis tvåmiljonte bil. I Ryssland finns endast bensindrivna HS3 i Comfort- och Deluxe-nivåerna; leveranser av hybriden planeras inte.
Hongqi HS3 PHEV får större grill, lidar/radar för förarassistans, ny premiumkupé och 18,4 kWh-batteri med 125 km elräckvidd samt snabbladdning på 19 min.
Michael Powers, Editor
Premiummärket Hongqi har visat upp en uppfräschad HS3 PHEV-crossover i Kina. Bilen behåller sina yttermått (4655 x 1900 x 1668 mm; axelavstånd 2770 mm) men får en större grill och en integrerad radar- och lidar-enhet under nummerskylten, något som breddar verktygslådan för förarassistans. Den mer markerade fronten ger ett djärvare, mer påkostat uttryck, samtidigt som den nya sensorsviten signalerar en tydlig kurs mot smartare stöd.
I kupén bjuder den uppdaterade HS3 PHEV på en 12,3-tums digital instrumentpanel och en 12,6-tums infotainmentskärm. En ny interiör i granatrött tillkommer. På utrustningslistan finns numera massage- och minnesfunktion för förarstolen samt en smart backspegel med ett särskilt parkeringsläge. Detaljer som höjer vardagskomforten och ger kupén en mer premiumprägel utan att bli överdrivet pråligt.
Drivlinan kombinerar en 1,5-liters turbobensin på 150 hk med en elmotor på 228 hk. Ett nytt 18,4 kWh-batteri ökar elräckvidden från 117 till 125 km. Snabbladdning stöds och tar batteriet från 30 till 80 procent på 19 minuter. Räckvidden passar vardagens stadskörning, och den snabba 30–80-toppen underlättar mellan stopp.
Modellen erbjuds i två utföranden: en standardversion och en 2 Millionth Edition som markerar Hongqis tvåmiljonte bil. I Ryssland finns endast bensindrivna HS3 i Comfort- och Deluxe-nivåerna; leveranser av hybriden planeras inte.
