16+

ฟอร์ดเรียกคืน Jetta 2025-2026 เนื่องจากปัญหาสายกราวด์เสี่ยงไฟไหม้

© A. Krivonosov
ฟอร์ดเรียกคืน Jetta 2025-2026 จำนวนมากในสหรัฐและแคนาดา เนื่องจากข้อผิดพลาดสายกราวด์ที่อาจทำให้ไฟฟ้าลัดวงจรและเกิดไฟไหม้ ตรวจสอบรายละเอียดและวิธีแก้ไข
Michael Powers, Editor

Volkswagen Group of America ได้ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Jetta รุ่นซีดานปี 2025-2026 จำนวน 48,165 คันในสหรัฐอเมริกา และมีรถอีก 13,318 คันที่ได้รับผลกระทบในแคนาดา โดยรายละเอียดของปัญหานี้ถูกเปิดเผยโดยนักข่าวของ SPEEDME

การเรียกคืนครั้งนี้มีสาเหตุจากข้อผิดพลาดในการประกอบที่อาจเกิดขึ้น โดยสายกราวด์ของเกียร์อาจไม่ได้ถูกเชื่อมต่ออย่างถูกต้อง หากสายดังกล่าวไม่ได้ยึดติดกับราวด้านซ้ายของตัวรถ อาจทำให้วงจรไฟฟ้าขาดได้ ซึ่งการขาดของวงจรนี้สามารถนำไปสู่กระแสไฟฟ้าที่เพิ่มสูงขึ้นและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้

ตามรายงานของผู้ผลิต ข้อบกพร่องนี้เชื่อมโยงกับความผิดพลาดของมนุษย์ระหว่างกระบวนการผลิตที่โรงงานในเม็กซิโก การตรวจสอบเพิ่มเติมพบว่าหน่วยควบคุมปั๊มน้ำมันเสริม ที่มีรหัสว่า Oil Pressure Unit HW 05 อาจเกิดไฟฟ้าลัดวงจร ส่งผลให้เกิดภาวะร้อนเกินได้

Volkswagen ยืนยันว่ามีเหตุการณ์เสียหายที่เกี่ยวข้องกับปัญหานี้ทั้งหมด 6 กรณี ในสามคัน สายไฟของหน่วยควบคุม OPU ละลาย ในอีกสามคัน เกิดไฟไหม้ในช่องเครื่องยนต์ โดยสองคันอยู่ในสหรัฐอเมริกาและหนึ่งคันอยู่ในแคนาดา โชคดีที่ไม่มีรายงานผู้บาดเจ็บ

ที่น่าสนใจคือ ผู้ผลิตประเมินว่ารถยนต์ที่ถูกเรียกคืนน้อยกว่า 1% เท่านั้นที่มีสายกราวด์ที่ไม่ได้เชื่อมต่อ อย่างไรก็ตาม การเรียกคืนครั้งนี้ครอบคลุมรถทั้งล็อตที่ผลิตระหว่างวันที่ 3 มีนาคม 2025 ถึง 17 กุมภาพันธ์ 2026

ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบการเชื่อมต่อสายกราวด์ของเกียร์ หากสายเคเบิลเชื่อมต่ออย่างถูกต้อง ก็ไม่จำเป็นต้องดำเนินการใดเพิ่มเติม โดยการตรวจสอบใช้เวลาประมาณ 30 นาที แต่หากสายกราวด์ขาดหายไป ช่างจะต้องเปลี่ยนโมดูลควบคุมปั๊มไฮดรอลิกเสริม พร้อมกับขั้วต่อ 4 พินและสายไฟที่เสียหายใดๆ คู่มือบริการระบุชัดเจนว่า หากไม่มีสายกราวด์ที่เหมาะสม กระแสไฟฟ้าที่ไหลผ่านโมดูลในระหว่างการสตาร์ทเครื่องยนต์จะมากเกินไปและสามารถทำความเสียหายให้กับโมดูลได้

การซ่อมแซมทั้งหมดจะดำเนินการโดยไม่มีค่าใช้จ่ายสำหรับเจ้าของรถ ใบแจ้งเตือนจะเริ่มส่งทางไปรษณีย์ในวันที่ 8 พฤษภาคม 2026 ส่วนหมายเลขตัวรถ (VIN) สามารถตรวจสอบได้แล้วตั้งแต่วันที่ 13 มีนาคมเป็นต้นไป

แม้อัตราความบกพร่องที่คาดว่าจะพบมีต่ำ แต่กรณีนี้ชี้ให้เห็นว่า แม้ข้อผิดพลาดเพียงจุดเดียวในการต่อกราวด์ก็สามารถสร้างอันตรายจากไฟไหม้ได้ ผู้ผลิตเลือกใช้กลยุทธ์การเรียกคืนแบบกว้างแทนการซ่อมแซมแบบเจาะจง ซึ่งเป็นแนวทางทั่วไปเมื่อต้องจัดการกับความเสี่ยงที่อาจเกี่ยวข้องกับไฟไหม้

สำหรับ Jetta รุ่นใหม่ล่าสุด นี่ถือเป็นการเรียกคืนครั้งใหญ่ที่สุดครั้งหนึ่งนับตั้งแต่เปิดตัวรุ่นปัจจุบัน