NHTSA ไม่เรียกคืนรถเทสลา 2.2 ล้านคัน เนื่องจากไม่พบหลักฐานข้อบกพร่อง

Michael Powers, Editor

04:57 21-03-2026

สำนักงานความปลอดภัยการจราจรทางหลวงแห่งชาติสหรัฐฯ (NHTSA) ปฏิเสธคำร้องเรียกร้องให้เรียกคืนรถยนต์เทสลากว่า 2.2 ล้านคัน หน่วยงานระบุว่าไม่พบหลักฐานของข้อบกพร่องที่อาจส่งผลต่อความปลอดภัยในการใช้งาน

สิ่งที่หน่วยกำกับดูแลตรวจสอบ

คำร้องซึ่งยื่นครั้งแรกในปี 2566 กังวลถึงความเสี่ยงที่อาจเกิดจากการใช้แป้นเหยียบผิดพลาด โดยชี้ว่าคุณสมบัติการควบคุมรถยนต์ไฟฟ้า รวมถึงโหมดขับขี่ด้วยแป้นเดียว อาจนำไปสู่การเร่งความเร็วโดยไม่ได้ตั้งใจ

อย่างไรก็ตาม การวิเคราะห์ข้อมูลพบว่าเหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นน้อยมาก และพฤติกรรมของยานพาหนะสอดคล้องกับอัลกอริธึมที่ตั้งโปรแกรมไว้ ผู้กำกับดูแลยังระบุด้วยว่าระบบเบรกแบบรีเจนเนอเรทีฟเป็นเทคโนโลยีมาตรฐานในรถยนต์ไฟฟ้ายุคใหม่ และไม่ใช่สิ่งพิเศษเฉพาะของเทสลา

เหตุผลที่ไม่มีการเรียกคืน

ระหว่างการทบทวน NHTSA ไม่พบความผิดปกติเชิงระบบหรือความล้มเหลวที่สม่ำเสมอซึ่งจะทำให้การเรียกคืนขนาดใหญ่มีความชอบธรรม ข้อมูลจากยานพาหนะแสดงให้เห็นว่าระบบตอบสนองอย่างถูกต้องต่อการป้อนข้อมูลของผู้ขับขี่ แม้ในสถานการณ์ที่คลุมเครือ

หน่วยงานเน้นย้ำเพิ่มเติมว่ามาตรการที่เสนอ เช่น การกำหนดให้ใช้แป้นเบรกก่อนหยุดรถ จะไม่รับประกันว่าจะป้องกันเหตุการณ์หายากได้

สิ่งที่ตามมา

แม้จะปิดคดีนี้ แต่แรงกดดันต่อเทสลายังคงมีอยู่ พร้อมกันนั้น ผู้กำกับดูแลได้เพิ่มความเข้มงวดในการตรวจสอบระบบขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบที่ติดตั้งในรถยนต์ประมาณ 3.2 ล้านคัน

โดยรวมแล้ว บริษัทหลีกเลี่ยงการเรียกคืนครั้งใหญ่ได้ แต่ยังคงอยู่ภายใต้การจับตาอย่างใกล้ชิด สำหรับตลาดรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด การพัฒนาและความปลอดภัยของระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ยังคงเป็นปัจจัยสำคัญ