16+

ลีซุส ES รุ่นที่ 8: ระบบไฟฟ้าและความสะดวกสบายในตลาดสหรัฐ

© lexus.com
ลีซุสเปิดตัว ES รุ่นที่ 8 ในสหรัฐอเมริกา พร้อมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าเต็มรูปแบบและไฮบริด เน้นความสะดวกสบายและเทคโนโลยีล้ำสมัย ระยะทางสูงสุด 480 กิโลเมตร
Michael Powers, Editor

ลีซุสเปิดตัว ES รุ่นที่ 8 สำหรับตลาดสหรัฐอเมริกา โดยให้ความสำคัญกับความสะดวกสบายและการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า รุ่นใหม่นี้มาพร้อมทั้งระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าเต็มรูปแบบและระบบไฮบริด

ระบบไฟฟ้าและสเปค

รถยนต์จากญี่ปุ่นรุ่นนี้มีตัวเลือกระบบไฟฟ้าสองแบบ ได้แก่ รุ่น 350e ขับเคลื่อนล้อหน้า กำลัง 221 แรงม้า และรุ่น 500e ขับเคลื่อนสี่ล้อ กำลัง 338 แรงม้า ระยะทางขับขี่สูงสุดอยู่ที่ 480 กิโลเมตร

นอกจากนี้ ลีซุสยังคงมีรุ่นไฮบริด 350h ที่ผสานเครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตรกับมอเตอร์ไฟฟ้า กำลังรวมระบบอยู่ที่ 244 แรงม้า โดยรุ่นไฮบริดมีทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหน้าและสี่ล้อ เพื่อตอบโจทย์ผู้ซื้อได้หลากหลายขึ้น

ฟีเจอร์และเทคโนโลยี

ทุกเวอร์ชันติดตั้งหน้าจอดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้วและหน้าจอมัลติมีเดียขนาด 14 นิ้ว ระบบ Lexus Safety System+ ที่อัปเดตแล้วยังมีบทบาทสำคัญ โดยรวมฟีเจอร์ช่วยผู้ขับขั้นสูงที่ตรงตามมาตรฐานตลาดปัจจุบัน

รถยนต์ลีซุส ES
© lexus.com

แพ็กเกจ Executive น่าสนใจเป็นพิเศษ ถือเป็นหัวใจสำคัญของคอนเซปต์ ES รุ่นใหม่ โดยยกระดับอุปกรณ์ของรุ่นนี้ให้เทียบเท่ารถซีดานเรือธง ก่อนหน้านี้มีเฉพาะในรุ่นระดับสูงเท่านั้น รวมถึงฟีเจอร์ที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับผู้โดยสารเบาะหลัง

ความสบายเป็นจุดเด่นหลัก

ในรุ่นท็อปทรีม ลีซุส ES มอบประสบการณ์ "ธุรกิจคลาส" เต็มรูปแบบในแถวที่สอง ผู้โดยสารได้ประโยชน์จากเบาะปรับได้พร้อมระบบทำความร้อน ระบายอากาศ และนวด แยกระบบควบคุมอุณหภูมิ รวมถึงการกันเสียงที่ดีขึ้นและวัสดุคุณภาพสูง

โดยรวมแล้ว กลยุทธ์ชัดเจน ลีซุสให้ความสำคัญกับความสบายเป็นหลัก โดยนำเสนอความหรูระดับธุรกิจคลาสในราคาที่เข้าถึงได้มากขึ้น เพื่อแข่งขันกับรถซีดานพรีเมียมจากเยอรมัน