https://speedme.ru/th/posts/id37205-epidtaw-lynk-co-10-rthyntaiffaakhnaadaihy-waangtlaadpii-2026
เปิดตัว Lynk & Co 10 รถยนต์ไฟฟ้าขนาดใหญ่ วางตลาดปี 2026
Lynk & Co 10: รถซีดานไฟฟ้าขนาดใหญ่ ระบบ EM-P กำลังสูง 390 กิโลวัตต์
เปิดตัว Lynk & Co 10 รถยนต์ไฟฟ้าขนาดใหญ่ วางตลาดปี 2026
Lynk & Co เปิดตัวรถซีดานไฟฟ้าขนาดใหญ่รุ่นใหม่ 10 วางตลาดไตรมาส 2 ปี 2026 ระบบขับเคลื่อน EM-P กำลังสูง 390 กิโลวัตต์ พร้อมลิด้าร์มาตรฐาน
2026-03-21T09:44:31+03:00
2026-03-21T09:44:31+03:00
2026-03-21T09:44:31+03:00
ลิงค์ แอนด์ โค ได้ประกาศเปิดตัวรถยนต์ซีดานรุ่นใหม่อย่างเป็นทางการแล้ว นั่นคือ Lynk & Co 10 โดยรุ่นนี้วางแผนจะเข้าสู่ตลาดในไตรมาสที่ 2 ของปี 2026 ซึ่งจะวางตำแหน่งตัวเองอยู่ในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าขนาดใหญ่ดีไซน์ของรถยังคงสไตล์เฉพาะตัวของแบรนด์ เน้นโครงสร้างตัวรถที่ต่ำและมีเส้นหลังคาลาดแบบคูเป้ มีที่จับประตูแบบซ่อน แยกไฟหน้า และแถบไฟ LED ท้ายรถที่เป็นเอกลักษณ์ ด้วยความยาว 5,050 มม. และระยะฐานล้อ 3,005 มม. ทำให้ภายในรถมีพื้นที่กว้างขวางและเน้นความสบายเป็นหลักจุดเด่นสำคัญคือระบบขับเคลื่อน EM-P ที่ผสานเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร เข้ากับเกียร์ไฮบริด DHT ซึ่งระบบนี้ให้กำลังสูงสุดถึง 390 กิโลวัตต์ พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและความเร็วสูงสุด 210 กม./ชม.ในทางปฏิบัติ รุ่นนี้คาดว่าจะติดตั้งระบบลิด้าร์เป็นอุปกรณ์มาตรฐานด้วย ซึ่งเน้นย้ำถึงการให้ความสำคัญกับระบบความปลอดภัยขั้นสูงและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่โดยรวมแล้ว การเปิดตัว Lynk & Co 10 สะท้อนให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงของตลาดรถซีดานขนาดใหญ่ ซึ่งในอดีตอาจเน้นที่ความสบายและสถานะเป็นหลัก แต่ปัจจุบันเทคโนโลยี กำลังขับเคลื่อน และฟีเจอร์ดิจิทัลกำลังเข้ามามีบทบาทมากขึ้น ส่งผลให้รถกลุ่มนี้ไม่ได้แข่งขันกันเองเท่านั้น แต่ยังเริ่มแข่งขันกับรถครอสโอเวอร์ด้วย ทำให้เส้นแบ่งระหว่างประเภทรถยนต์เริ่มเลือนรางลง
Lynk & Co 10, รถยนต์ไฟฟ้า, รถซีดาน, ระบบ EM-P, เปิดตัวรถยนต์, กำลังสูง 390 กิโลวัตต์, ลิด้าร์, ตลาดรถยนต์ 2026, รถยนต์ไฟฟ้าขนาดใหญ่
2026
news
Lynk & Co 10: รถซีดานไฟฟ้าขนาดใหญ่ ระบบ EM-P กำลังสูง 390 กิโลวัตต์
© lynkco.com
Lynk & Co เปิดตัวรถซีดานไฟฟ้าขนาดใหญ่รุ่นใหม่ 10 วางตลาดไตรมาส 2 ปี 2026 ระบบขับเคลื่อน EM-P กำลังสูง 390 กิโลวัตต์ พร้อมลิด้าร์มาตรฐาน
Michael Powers, Editor
ลิงค์ แอนด์ โค ได้ประกาศเปิดตัวรถยนต์ซีดานรุ่นใหม่อย่างเป็นทางการแล้ว นั่นคือ Lynk & Co 10 โดยรุ่นนี้วางแผนจะเข้าสู่ตลาดในไตรมาสที่ 2 ของปี 2026 ซึ่งจะวางตำแหน่งตัวเองอยู่ในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าขนาดใหญ่
ดีไซน์ของรถยังคงสไตล์เฉพาะตัวของแบรนด์ เน้นโครงสร้างตัวรถที่ต่ำและมีเส้นหลังคาลาดแบบคูเป้ มีที่จับประตูแบบซ่อน แยกไฟหน้า และแถบไฟ LED ท้ายรถที่เป็นเอกลักษณ์ ด้วยความยาว 5,050 มม. และระยะฐานล้อ 3,005 มม. ทำให้ภายในรถมีพื้นที่กว้างขวางและเน้นความสบายเป็นหลัก
© MIITจุดเด่นสำคัญคือระบบขับเคลื่อน EM-P ที่ผสานเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร เข้ากับเกียร์ไฮบริด DHT ซึ่งระบบนี้ให้กำลังสูงสุดถึง 390 กิโลวัตต์ พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและความเร็วสูงสุด 210 กม./ชม.
ในทางปฏิบัติ รุ่นนี้คาดว่าจะติดตั้งระบบลิด้าร์เป็นอุปกรณ์มาตรฐานด้วย ซึ่งเน้นย้ำถึงการให้ความสำคัญกับระบบความปลอดภัยขั้นสูงและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่
โดยรวมแล้ว การเปิดตัว Lynk & Co 10 สะท้อนให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงของตลาดรถซีดานขนาดใหญ่ ซึ่งในอดีตอาจเน้นที่ความสบายและสถานะเป็นหลัก แต่ปัจจุบันเทคโนโลยี กำลังขับเคลื่อน และฟีเจอร์ดิจิทัลกำลังเข้ามามีบทบาทมากขึ้น ส่งผลให้รถกลุ่มนี้ไม่ได้แข่งขันกันเองเท่านั้น แต่ยังเริ่มแข่งขันกับรถครอสโอเวอร์ด้วย ทำให้เส้นแบ่งระหว่างประเภทรถยนต์เริ่มเลือนรางลง