16+

Škoda Kodiaq RS รุ่นอัปเดตใหม่ เครื่องยนต์ 300+ แรงม้า

© skoda-storyboard.com
Škoda เตรียมอัปเดต Kodiaq RS ด้วยเครื่องยนต์ใหม่ 300+ แรงม้า ระบบไฮบริด 48V เปิดตัวปี 2027 เพิ่มสมรรถนะแข่งคู่แข่ง SUV สปีดสูง
Michael Powers, Editor

Škoda กำลังเตรียมอัปเดตครั้งสำคัญให้กับรุ่นเรือธง Kodiaq RS ครอสโอเวอร์ จากภาพถ่ายสายลับล่าสุดและข้อมูลจากภายใน แสดงว่ารุ่นนี้จะได้รับเครื่องยนต์ใหม่ที่ให้กำลังมากกว่า 300 แรงม้า การเคลื่อนไหวครั้งนี้มีเป้าหมายเพื่อให้รถเข้าใกล้คู่แข่งที่มีสมรรถนะสูงขึ้นในเซกเมนต์เดียวกัน

เครื่องยนต์ใหม่และกำลังที่เพิ่มขึ้น

ปัจจุบัน Kodiaq RS ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตร ที่ผลิตกำลัง 265 แรงม้า อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ไม่เพียงพออีกต่อไปเมื่อเทียบกับคู่แข่งอย่าง Volkswagen Tiguan R นี่คือเหตุผลที่ Škoda กำลังพัฒนาระบบขับเคลื่อนที่ได้รับการอัปเกรด ซึ่งข้อมูลเบื้องต้นชี้ว่าจะเป็นระบบไฟฟ้าและมีระบบมัลติไฮบริด 48 โวลต์

เครื่องยนต์นี้คาดว่าจะเป็นส่วนหนึ่งของไลน์อัพใหม่จาก Volkswagen Group และจะถูกนำไปใช้ในรุ่นสปอร์ตอื่นๆ ด้วย ผลลัพธ์ที่ได้คือกำลังที่เกิน 300 แรงม้า ซึ่งจะช่วยปรับปรุงสมรรถนะอย่างมีนัยสำคัญและทำให้ครอสโอเวอร์มีความสามารถในการแข่งขันมากขึ้นในเซกเมนต์ SUV สปีดสูง

การทดสอบและคุณสมบัติของต้นแบบ

ต้นแบบสายลับของ Kodiaq RS กำลังอยู่ระหว่างการทดสอบ รวมถึงที่สนาม Nürburgring รถทดสอบแสดงสัญญาณที่ชัดเจนของรุ่นระดับสูง: ล้อขนาด 20 นิ้ว แคลิปเปอร์เบรกสีแดง และองค์ประกอบการออกแบบสปอร์ตที่เน้นสถานะของรุ่นนี้

การยืนยันเพิ่มเติมเกี่ยวกับระบบไฟฟ้ามาจากเครื่องหมายพิเศษบนตัวรถ ซึ่งใช้เพื่อระบุยานพาหนะไฮบริดระหว่างการทดสอบ ในขณะที่เสียงเครื่องยนต์บ่งชี้ว่ายังคงใช้เครื่องยนต์เบนซินแบบดั้งเดิม ซึ่งสะท้อนถึงการประนีประนอมระหว่างไดนามิกส์คลาสสิกและเทคโนโลยีสมัยใหม่

ตำแหน่งในตลาดและไทม์ไลน์การเปิดตัว

Kodiaq RS ที่อัปเดตแล้วอาจเปิดตัวเร็วที่สุดในช่วงกลางปี 2027 Škoda กำลังพิจารณาสถานการณ์หลายแบบสำหรับการพัฒนาของไลน์อัพ ตัวเลือกหนึ่งคือการแทนที่รุ่นปัจจุบันทั้งหมดด้วยการปรับแต่งใหม่ที่มีกำลังมากขึ้น อีกตัวเลือกคือการมีอยู่คู่ขนานของสองรุ่นย่อยที่มีระดับสมรรถนะต่างกัน

การเคลื่อนไหวเช่นนี้จะช่วยให้แบรนด์เสริมตำแหน่งในเซกเมนต์ครอสโอเวอร์สปอร์ตและตามทันรุ่น Volkswagen ที่มีสมรรถนะสูงกว่าได้อย่างชัดเจน Škoda กำลังวางเดิมพันบนความสมดุลระหว่างความใช้งานได้จริงและไดนามิกส์ โดยเปลี่ยน Kodiaq RS ให้เป็นยานพาหนะอเนกประสงค์ที่สามารถแข่งขันได้ไม่เพียงแค่ในเรื่องราคา แต่ยังรวมถึงสเปกด้วย