16+

Kia ประกาศเรียกคืน Kia Telluride Hybrid 2027 ปัญหานั่งแถวสอง

© A. Krivonosov
Kia America เรียกคืน Kia Telluride Hybrid รุ่น 2027 568 คัน เนื่องจากระบบที่นั่งแถวสองแบบปรับไฟฟ้าอาจไม่ตรวจจับสิ่งกีดขวาง เสี่ยงบาดเจ็บ
Michael Powers, Editor

ค่าย Kia America ได้ประกาศเรียกคืนรถครอสโอเวอร์ Kia Telluride Hybrid รุ่นปี 2027 จำนวน 568 คัน เนื่องจากปัญหาด้านความปลอดภัย แคมเปญนี้มีรหัสเรียกคืนภายนอกคือ 26V173 และรหัสภายในคือ SC366

ปัญหาที่พบ

การเรียกคืนครั้งนี้ส่งผลกับรุ่นย่อย SX Prestige และ X-Line SX Prestige ที่ติดตั้งแพ็กเกจ Executive ซึ่งมีที่นั่งแถวสองแบบปรับไฟฟ้า ในรถเหล่านี้ ระบบพับอัตโนมัติและฟังก์ชันปรับเอนเลื่อนแบบสัมผัสเดียวอาจไม่สามารถตรวจจับสิ่งกีดขวางได้ และยังคงเคลื่อนที่ต่อไปแม้ว่าจะมีคนอยู่ในแนวทางการเคลื่อนที่ของที่นั่ง

ผลที่ตามมาคือ ผู้โดยสาร โดยเฉพาะเด็ก อาจถูกหนีบด้วยที่นั่งที่กำลังเคลื่อนที่ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ

สาเหตุและไทม์ไลน์

การสอบสวนเริ่มต้นในเดือนมีนาคม 2026 หลังจากที่ Hyundai ตัดสินใจเปิดแคมเปญเรียกคืนที่คล้ายกัน การทบทวนพบว่า Telluride Hybrid ใช้การออกแบบและอัลกอริทึมการทำงานที่คล้ายกันสำหรับระบบที่นั่งแถวสองแบบปรับไฟฟ้า

แม้จะไม่มีรายงานเหตุการณ์ แต่ Kia เลือกที่จะเรียกคืนเชิงป้องกันในวันที่ 16 มีนาคม 2026 เพื่อเป็นมาตรการป้องกันล่วงหน้า รายละเอียดนี้มีความสำคัญเพราะเน้นย้ำถึงแนวทางเชิงรุกของบริษัทด้านความปลอดภัย

การเรียกคืนครอบคลุมรถที่ผลิตระหว่างวันที่ 2 กุมภาพันธ์ถึง 13 มีนาคม 2026 ทั้งหมดติดตั้งหน่วยควบคุมที่นั่งแถวสองแบบปรับไฟฟ้าที่ผลิตโดย Nidec Mobility Korea

แนวทางแก้ไข

ในช่วงเวลาของการประกาศ ยังคงอยู่ระหว่างการพัฒนาวิธีแก้ไขทางเทคนิคขั้นสุดท้าย จนกว่าจะแก้ไขข้อบกพร่อง Kia แนะนำให้เจ้าของระมัดระวังเมื่อใช้ฟังก์ชันที่นั่งแถวสองแบบปรับไฟฟ้า และให้เด็กอยู่ห่างจากชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว

การแจ้งเตือนตัวแทนจำหน่ายเริ่มขึ้นในวันที่ 20 มีนาคม 2026 และเจ้าของจะได้รับจดหมายพร้อมข้อมูลการซ่อมบำรุงตั้งแต่วันที่ 19 พฤษภาคม 2026 เป็นต้นไป สามารถตรวจสอบหมายเลข VIN ได้ตั้งแต่ 25 มีนาคม

โดยรวมแล้ว ภาพรวมชัดเจน: การเรียกคืน Kia Telluride Hybrid ครั้งนี้มีลักษณะเชิงป้องกันและมีต้นเหตุมาจากการมาตรฐานของแพลตฟอร์มและส่วนประกอบภายในพันธมิตร Hyundai Motor Group แม้จะไม่มีเหตุการณ์เกิดขึ้น ผู้ผลิตได้เลือกที่จะจัดการกับความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นจากการติดขัดของผู้โดยสารตั้งแต่ช่วงเริ่มต้นของวงจรชีวิตรุ่นรถ