16+

BYD ระบบ God’s Eye ปัญหาผู้ขับขี่ร้องเรียน เทียบเท่า Tesla Autopilot

© B. Naumkin
ผู้บริโภคร้องเรียนระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ God’s Eye ของ BYD ที่เทียบเท่า Autopilot มีปัญหาเร่งความเร็วกะทันหัน ควบคุมพวงมาลัย และการนำทาง
Michael Powers, Editor

บริษัทยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์ของจีนอย่าง BYD กำลังตกเป็นเป้าสายตาในตลาดบ้านเกิด เรื่องราวนี้เริ่มต้นขึ้นจากเสียงร้องเรียนของผู้บริโภคจำนวนมากเกี่ยวกับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ God’s Eye ที่บริษัทนำเสนอว่าเทียบเท่ากับระบบออโตไพลอต

ประเด็นหลัก

ผู้ซื้อรายงานปัญหาต่างๆ ของระบบ อาทิ การเร่งความเร็วอย่างกะทันหันและการเคลื่อนที่ที่ไม่สามารถคาดเดาได้ ในเหตุการณ์หนึ่ง รถ SUV Yangwang U8 เร่งความเร็วขึ้นอย่างไม่คาดคิดถึง 93 กม./ชม. ในเขตที่มีความเร็วจำกัด 60 กม./ชม. ปัญหายังรวมถึงการควบคุมพวงมาลัย ข้อบกพร่องในการนำทาง และความล่าช้าในการตอบสนองของฟังก์ชันต่างๆ โดยเสียงร้องเรียนไม่ได้มาจากเจ้าของรถยนต์รุ่นพรีเมียมเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้ซื้อรถยนต์ระดับตลาดมวลชนของ BYD ด้วย

เทคโนโลยีภายใต้การจับตา

ระบบ God’s Eye มีให้เลือกหลายรุ่น ตั้งแต่ชุดพื้นฐานที่ประกอบด้วยกล้องและเรดาร์ ไปจนถึงตัวเลือกขั้นสูงที่มีไลดาร์และเซนเซอร์ที่ขยายเพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตาม แม้แต่การตั้งค่าระดับสูงสุด ตามเสียงสะท้อน ก็ยังไม่สามารถให้ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอได้

BYD Yangwang U8
© B. Naumkin

สถานการณ์นี้สะท้อนปัญหาที่เทสล่าเคยเผชิญกับระบบ Full Self Driving ซึ่งเคยถูกวิพากษ์วิจารณ์และถูกตรวจสอบเช่นกัน ความกังวลในทำนองเดียวกันนี้เคยเกิดขึ้นกับผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ รวมถึงฟอร์ดมาก่อนแล้ว

ผลกระทบต่อแบรนด์

BYD กำลังส่งเสริมเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติอย่างแข็งขันในฐานะข้อได้เปรียบทางการแข่งขันที่สำคัญ ในทางปฏิบัติแล้ว เรื่องอื้อฉาวในครั้งนี้อาจส่งผลกระทบต่อความเชื่อมั่นของผู้บริโภค โดยเฉพาะอย่างยิ่งท่ามกลางการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นในภาคยานยนต์ไฟฟ้า สำหรับตอนนี้ ยังไม่ชัดเจนว่าระบบ God’s Eye จะถูกนำไปใช้ในตลาดอื่นๆ เช่น ออสเตรเลียหรือไม่ บริษัทยังไม่ได้ออกแถลงการณ์อย่างเป็นทางการในเรื่องนี้