Toyota bZ รุ่น 2026 มีปัญหาด้านความปลอดภัยในการทดสอบชน
© Скриншот Youtube
Toyota bZ รุ่นปรับปรุงปี 2026 ซึ่งเข้ามาแทนที่ bZ4X ยังไม่สามารถแสดงผลด้านความปลอดภัยในระดับสูงได้ จากการทดสอบชนของ IIHS รถครอสโอเวอร์ไฟฟ้ารุ่นนี้ไม่ได้รับรางวัล Top Safety Pick อันทรงเกียรติ โดยมีคะแนนต่ำกว่าเกณฑ์ในการประเมินหลายด้าน
ปัญหาจากการทดสอบชนด้านหน้า
ข้อกังวลหลักเกี่ยวข้องกับการชนด้านหน้า ในการทดสอบชนแบบทับซ้อนปานกลาง รุ่นนี้ได้คะแนนเพียง "ยอมรับได้" เนื่องจากแรงกระทำต่อขาขวาของหุ่นทดสอบสูงเกินไป โดยวัดได้ 6.1 kN ซึ่งบ่งชี้ถึงความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ
ส่วนการทดสอบชนแบบทับซ้อนน้อยซึ่งท้าทายมากกว่า สถานการณ์ก็ไม่ได้ดีขึ้น หัวของหุ่นทดสอบเลื่อนออกจากถุงลมนิรภัยด้านหน้าไปทางเสาเอ ซึ่งเพิ่มโอกาสบาดเจ็บสาหัส

ระบบแสงสว่างและการมองเห็น—จุดอ่อนอีกด้าน
ประสิทธิภาพของไฟหน้าทำให้เกิดปัญหาอีกส่วน แม้จะใช้ระบบออปติก LED แต่การส่องสว่างยังถือว่าไม่เพียงพอในหลายสถานการณ์ รวมถึงการขับเคลื่อนในเส้นตรง
นี่เป็นเรื่องสำคัญสำหรับการใช้จริง โดยเฉพาะในสภาพการมองเห็นต่ำ ท้ายที่สุด ระบบแสงสว่างที่ไม่แข็งแรงคือปัจจัยที่สามที่ทำให้รุ่นนี้ไม่สามารถได้คะแนนสูงสุด
มีเทคโนโลยี แต่ยังไม่เพียงพอ
ขณะเดียวกัน Toyota ได้อัปเดตรุ่นนี้อย่างมีนัยสำคัญ รถครอสโอเวอร์ไฟฟ้ามีแบตเตอรี่ใหม่ มอเตอร์ไฟฟ้าที่ดีขึ้นด้วยส่วนประกอบซิลิคอนคาร์ไบด์ รองรับระบบ Plug & Charge และระบบอุ่นแบตเตอรี่ล่วงหน้า
ภายในรถตอนนี้มีหน้าจอ 14 นิ้ว ที่ชาร์จไร้สาย ไฟรอบข้าง และสถาปัตยกรรมแผงหน้าปัดที่ออกแบบใหม่ ราคาเริ่มต้นในสหรัฐอยู่ที่ 34,900 ดอลลาร์ พร้อมระยะทางสูงสุด 505 กม.
โดยรวมแล้ว Toyota bZ มีความทันสมัยและก้าวหน้าทางเทคโนโลยีมากขึ้น แต่ความปลอดภัยยังคงเป็นจุดอ่อน ท่ามกลางการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า นี่อาจเป็นปัจจัยชี้ขาดสำหรับผู้ซื้อ
ฉบับภาษาไทยนี้จัดทำขึ้นโดยใช้การแปลด้วย AI ภายใต้การกำกับดูแลด้านบรรณาธิการของ SpeedMe รายงานต้นฉบับจัดทำโดย โปลินา โคติโควา