Goldmember รถไฟฟ้าไร้คนขับแข่ง Pikes Peak 2026 ด้วยระบบขับขี่อัตโนมัติ

Michael Powers, Editor

00:12 04-04-2026

Unplugged Performance ได้เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า Goldmember ที่มีกำลังสูงถึง 1,020 แรงม้า โดยรถคันนี้จะลงแข่งขันในรายการ Pikes Peak ปี 2026 โดยไม่มีคนขับ รถจะวิ่งบนเส้นทางยาว 19 กิโลเมตรที่มีโค้งถึง 156 โค้งด้วยระบบขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบ สำหรับตลาดแล้ว นี่คือสัญญาณของเฟสใหม่ในการพัฒนาระบบขับขี่อัตโนมัติ นั่นคือการทดสอบในสภาพสุดขั้วแทนที่จะเป็นถนนทั่วไป

เทคโนโลยีไร้คนขับท้าทายเส้นทางในตำนาน

Unplugged Performance ประกาศว่ารถไฟฟ้า Goldmember ที่ไร้คนขับจะลงแข่งขันในรายการ Pikes Peak ที่เลื่องชื่อ นี่เป็นครั้งแรกที่ยานพาหนะอัตโนมัติเต็มรูปแบบจะพยายามพิชิตเส้นทาง "Race to the Clouds"

โครงการนี้สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มรถแท็กซี่ไร้คนขับ Cybercab และเป็นวิวัฒนาการจากโปรแกรมแข่งรถก่อนหน้าของบริษัท

1,020 แรงม้า 1.5 วินาทีถึง 100 กม./ชม. และอากาศพลศาสตร์สุดขั้ว

Goldmember ใช้ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าสามมอเตอร์ที่ผลิตกำลังได้ 1,020 แรงม้าและแรงบิดประมาณ 1,420 นิวตันเมตร รถเร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ในเวลาประมาณ 1.5 วินาที

ด้วยน้ำหนักประมาณ 1,900 กิโลกรัม ตัวถังที่ออกแบบทางอากาศพลศาสตร์สร้างแรงกดลงเทียบเท่าน้ำหนักรถ ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับการวิ่งบนเส้นทางภูเขา

เทคโนโลยีหลักคือระบบ Full Self-Driving: Hillclimb ที่ปรับให้เข้ากับ 156 โค้งและความสูงที่เปลี่ยนแปลงเกิน 1,500 เมตร

ต่างจากรถแข่งแบบดั้งเดิม Goldmember ไม่มีคนขับ การควบคุมทั้งหมดถูกมอบให้กับอัลกอริทึม นี่เป็นการเปลี่ยนแปลงที่รุนแรงแม้แต่เมื่อเทียบกับระบบ ADAS ระดับ 2–3 ที่ก้าวหน้า

Pikes Peak ถูกเลือกอย่างจงใจในฐานะหนึ่งในสนามแข่งที่ท้าทายที่สุดในโลก ซึ่งทดสอบขีดจำกัดทางวิศวกรรม หากระบบประสบความสำเร็จที่นี่ มันอาจถูกปรับใช้สำหรับถนนสาธารณะ

โครงการนี้ยังแข่งขันกับนักขับมนุษย์มากกว่ายานพาหนะคันอื่น ทำให้เป็นกรณีพิเศษสำหรับอุตสาหกรรม

ในทางปฏิบัติ นี่หมายถึงการเปลี่ยนจากระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ไปสู่การควบคุมรถเต็มรูปแบบโดยไม่มีมนุษย์เข้ามาเกี่ยวข้อง โดยใช้การแข่งรถเป็นสนามทดสอบสำหรับการเปลี่ยนแปลงนี้