https://speedme.ru/th/posts/id41675-saic-prakaasphlitaebtet-riikuengkh-ngaekhng-erimpii-2026-chwykhabekhluue-nrthyntaiffaa
SAIC ประกาศผลิตแบตเตอรีกึ่งของแข็ง เริ่มปี 2026 ช่วยขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้า
SAIC เริ่มผลิตแบตเตอรีกึ่งของแข็งสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในปี 2026
SAIC ประกาศผลิตแบตเตอรีกึ่งของแข็ง เริ่มปี 2026 ช่วยขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้า
SAIC บริษัทยานยนต์จีน ประกาศผลิตแบตเตอรีกึ่งของแข็งเต็มรูปแบบในปี 2026 เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพรถยนต์ไฟฟ้า ช่วยกระตุ้นตลาดทั่วโลก
2026-04-05T13:58:23+03:00
2026-04-05T13:58:23+03:00
2026-04-05T13:58:23+03:00
บริษัทยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์ของจีนอย่าง SAIC ได้ประกาศก้าวเข้าสู่ช่วงใหม่ของการพัฒนาเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้า โดยแบรนด์ต่างๆ ภายใต้เครือข่ายเตรียมเริ่มผลิตแบบครบวงจรสำหรับรุ่นที่ใช้แบตเตอรีกึ่งของแข็งได้เร็วที่สุดในปี 2026 ความก้าวหน้าครั้งนี้อาจถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญในวงการยานยนต์ และช่วยกระตุ้นความสนใจในรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกตัวอย่างแรกคือ MG4 รุ่นใหม่ที่ติดตั้งแบตเตอรีกึ่งของแข็ง ซึ่งเริ่มส่งมอบให้ลูกค้าแล้ว ส่วน MG 4X ครอสโอเวอร์ที่ใช้เทคโนโลยีเดียวกันก็กำลังอยู่ในแผนการผลิต นี่แสดงให้เห็นว่าความก้าวหน้าด้านแบตเตอรี่ได้ก้าวจากการทดสอบสู่การใช้งานจริงในตลาดกว้างแล้วในเวลาเดียวกัน SAIC กำลังพัฒนาผลิตแบตเตอรี่ของแข็งเต็มรูปแบบอย่างจริงจัง โดยสายการผลิตได้เริ่มเดินเครื่องในเซี่ยงไฮ้แล้ว และคาดว่าจะมีต้นแบบแรกในปี 2026 การใช้งานอย่างแพร่หลายคาดว่าจะเกิดขึ้นในปี 2027 เมื่อแบตเตอรี่รุ่นใหม่ที่มีความหนาแน่นพลังงานมากกว่า 400 Wh/kg จะเปิดตัวข้อได้เปรียบหลักของเทคโนโลยีนี้คือความปลอดภัย แม้จะถูกเจาะหรือได้รับความร้อนสูงถึง 200 องศาเซลเซียส เซลล์แบตเตอรี่ก็ไม่ลุกไหม้หรือระเบิด นอกจากนี้ยังคงประสิทธิภาพสูงในอุณหภูมิต่ำ ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับการใช้งานจริง บริษัทตั้งเป้าหมายที่ท้าทาย: ขายรถได้สูงสุด 5 ล้านคันต่อปี และเพิ่มรายได้เป็น 7 แสนล้านหยวน การนำแบตเตอรี่ใหม่เหล่านี้มาใช้ถูกกำหนดให้เป็นแรงขับเคลื่อนหลักสำหรับการเติบโตหาก SAIC สามารถขยายการผลิตแบตเตอรีกึ่งของแข็งได้สำเร็จ ก็จะได้เปรียบทางการแข่งขันอย่างชัดเจน อีกครั้งที่แบรนด์จีนกำลังกำหนดจังหวะของวงการ ทิ้งให้ผู้ผลิตรถยนต์ดั้งเดิมต้องตามให้ทัน
SAIC, แบตเตอรีกึ่งของแข็ง, รถยนต์ไฟฟ้า, เทคโนโลยีแบตเตอรี่, MG4, ความปลอดภัย, วงการยานยนต์จีน, การผลิตปี 2026
2026
news
SAIC เริ่มผลิตแบตเตอรีกึ่งของแข็งสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในปี 2026
© A. Krivonosov
SAIC บริษัทยานยนต์จีน ประกาศผลิตแบตเตอรีกึ่งของแข็งเต็มรูปแบบในปี 2026 เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพรถยนต์ไฟฟ้า ช่วยกระตุ้นตลาดทั่วโลก
Michael Powers, Editor
บริษัทยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์ของจีนอย่าง SAIC ได้ประกาศก้าวเข้าสู่ช่วงใหม่ของการพัฒนาเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้า โดยแบรนด์ต่างๆ ภายใต้เครือข่ายเตรียมเริ่มผลิตแบบครบวงจรสำหรับรุ่นที่ใช้แบตเตอรีกึ่งของแข็งได้เร็วที่สุดในปี 2026 ความก้าวหน้าครั้งนี้อาจถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญในวงการยานยนต์ และช่วยกระตุ้นความสนใจในรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก
ตัวอย่างแรกคือ MG4 รุ่นใหม่ที่ติดตั้งแบตเตอรีกึ่งของแข็ง ซึ่งเริ่มส่งมอบให้ลูกค้าแล้ว ส่วน MG 4X ครอสโอเวอร์ที่ใช้เทคโนโลยีเดียวกันก็กำลังอยู่ในแผนการผลิต นี่แสดงให้เห็นว่าความก้าวหน้าด้านแบตเตอรี่ได้ก้าวจากการทดสอบสู่การใช้งานจริงในตลาดกว้างแล้ว
ในเวลาเดียวกัน SAIC กำลังพัฒนาผลิตแบตเตอรี่ของแข็งเต็มรูปแบบอย่างจริงจัง โดยสายการผลิตได้เริ่มเดินเครื่องในเซี่ยงไฮ้แล้ว และคาดว่าจะมีต้นแบบแรกในปี 2026 การใช้งานอย่างแพร่หลายคาดว่าจะเกิดขึ้นในปี 2027 เมื่อแบตเตอรี่รุ่นใหม่ที่มีความหนาแน่นพลังงานมากกว่า 400 Wh/kg จะเปิดตัว
ข้อได้เปรียบหลักของเทคโนโลยีนี้คือความปลอดภัย แม้จะถูกเจาะหรือได้รับความร้อนสูงถึง 200 องศาเซลเซียส เซลล์แบตเตอรี่ก็ไม่ลุกไหม้หรือระเบิด นอกจากนี้ยังคงประสิทธิภาพสูงในอุณหภูมิต่ำ ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับการใช้งานจริง บริษัทตั้งเป้าหมายที่ท้าทาย: ขายรถได้สูงสุด 5 ล้านคันต่อปี และเพิ่มรายได้เป็น 7 แสนล้านหยวน การนำแบตเตอรี่ใหม่เหล่านี้มาใช้ถูกกำหนดให้เป็นแรงขับเคลื่อนหลักสำหรับการเติบโต
หาก SAIC สามารถขยายการผลิตแบตเตอรีกึ่งของแข็งได้สำเร็จ ก็จะได้เปรียบทางการแข่งขันอย่างชัดเจน อีกครั้งที่แบรนด์จีนกำลังกำหนดจังหวะของวงการ ทิ้งให้ผู้ผลิตรถยนต์ดั้งเดิมต้องตามให้ทัน