https://speedme.ru/th/posts/id42185-otoytaa-thaaokhmaa-khaaydiithiisudaintlaadrthkraba-2026-dwyy-dkhaay-69-263-khan
โตโยต้า ทาโคมา ขายดีที่สุดในตลาดรถกระบะ 2026 ด้วยยอดขาย 69,263 คัน
โตโยต้า ทาโคมา ครองตำแหน่งรถกระบะขายดีในสหรัฐอเมริกา
โตโยต้า ทาโคมา ขายดีที่สุดในตลาดรถกระบะ 2026 ด้วยยอดขาย 69,263 คัน
โตโยต้า ทาโคมา ขายได้ 69,263 คันในไตรมาสแรกปี 2026 เพิ่ม 15.8% แซงคู่แข่งหลายเท่า พร้อมตัวเลือกไฮบริด i-FORCE MAX ที่ได้รับความนิยม
2026-04-07T07:25:26+03:00
2026-04-07T07:25:26+03:00
2026-04-07T07:25:26+03:00
โตโยต้า ทาโคมา ปิดไตรมาสแรกของปี 2026 ด้วยผลงานที่แข็งแกร่ง ขายได้ 69,263 คัน ซึ่งเพิ่มขึ้น 15.8% ตัวเลขนี้สูงกว่าผลงานของคู่แข่งอย่างเชฟโรเลต โคโลราโด (21,596 คัน) และนิสสัน ฟรอนเทียร์ (21,411 คัน) มากกว่าสามเท่า ย้ำชัดถึงความโดดเด่นของรุ่นนี้ในตลาดรถกระบะขนาดกลางทาโคมายังคงเป็นรถกระบะที่ขายดีที่สุดในกลุ่มของตัวเองในสหรัฐอเมริกา สิ่งที่น่าสนใจคือเกือบ 10% ของผู้ซื้อเลือกรุ่นไฮบริด i-FORCE MAX ซึ่งขายได้ 6,887 คัน สะท้อนความสนใจที่เพิ่มขึ้นต่อระบบขับเคลื่อนที่ประหยัดน้ำมันทาโคมาใหม่มาพร้อมแพลตฟอร์มที่ได้รับการปรับโฉมใหม่และระบบไฮบริดที่เริ่มมีให้เลือกตั้งแต่ระดับตัดแต่ง TRD Sport ราคาเริ่มต้นอยู่ที่ประมาณ 32,245 ดอลลาร์ ทำให้รถยังคงแข่งขันได้ในแง่ราคาในขณะเดียวกัน คู่แข่งยังคงพึ่งพาการลดราคาและเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบดั้งเดิม โดยไม่มีตัวเลือกไฮบริดที่เทียบเคียงได้ในตลาดมวลชนคู่แข่งรายงานยอดขายที่มั่นคงแต่ต่ำกว่ามาก ฟอร์ด แรนเจอร์ เติบโตเป็น 17,775 คัน (เพิ่ม 19.2%) ส่วน GMC แคนยอน และฮอนด้า ริจไลน์ ยังอยู่ต่ำกว่า 11,000 คัน ขณะที่จีป กลาดิเอเตอร์ ตกลงมาอยู่ที่ 10,087 คัน (ลด 16%) ซึ่งสะท้อนแรงกดดันจากการแข่งขันและแพลตฟอร์มที่ล้าสมัยราคาในกลุ่มนี้เริ่มจากประมาณ 32,000 ดอลลาร์ไปจนถึงกว่า 40,000 ดอลลาร์ ทำให้การแข่งขันเพื่อดึงดูดผู้ซื้อเข้มข้นขึ้นโดยรวมแล้ว โตโยต้า ทาโคมา ไม่เพียงแต่รักษาความเป็นผู้นำไว้ได้ แต่ยังขยายช่องว่างให้กว้างขึ้นผ่านกลยุทธ์ไฮบริดและการรีเฟรชโมเดล ในตลาดที่แข่งขันสูง สิ่งนี้ทำให้ทาโคมากลายเป็นมาตรฐานสำคัญสำหรับรถกระบะทั้งกลุ่ม
โตโยต้า ทาโคมา, รถกระบะ, ยอดขาย 2026, i-FORCE MAX, ไฮบริด, ตลาดรถกระบะ, คู่แข่ง, เชฟโรเลต โคโลราโด, นิสสัน ฟรอนเทียร์
2026
news
โตโยต้า ทาโคมา ครองตำแหน่งรถกระบะขายดีในสหรัฐอเมริกา
© global.toyota
โตโยต้า ทาโคมา ขายได้ 69,263 คันในไตรมาสแรกปี 2026 เพิ่ม 15.8% แซงคู่แข่งหลายเท่า พร้อมตัวเลือกไฮบริด i-FORCE MAX ที่ได้รับความนิยม
Michael Powers, Editor
โตโยต้า ทาโคมา ปิดไตรมาสแรกของปี 2026 ด้วยผลงานที่แข็งแกร่ง ขายได้ 69,263 คัน ซึ่งเพิ่มขึ้น 15.8% ตัวเลขนี้สูงกว่าผลงานของคู่แข่งอย่างเชฟโรเลต โคโลราโด (21,596 คัน) และนิสสัน ฟรอนเทียร์ (21,411 คัน) มากกว่าสามเท่า ย้ำชัดถึงความโดดเด่นของรุ่นนี้ในตลาดรถกระบะขนาดกลาง
ทาโคมายังคงเป็นรถกระบะที่ขายดีที่สุดในกลุ่มของตัวเองในสหรัฐอเมริกา สิ่งที่น่าสนใจคือเกือบ 10% ของผู้ซื้อเลือกรุ่นไฮบริด i-FORCE MAX ซึ่งขายได้ 6,887 คัน สะท้อนความสนใจที่เพิ่มขึ้นต่อระบบขับเคลื่อนที่ประหยัดน้ำมัน
ทาโคมาใหม่มาพร้อมแพลตฟอร์มที่ได้รับการปรับโฉมใหม่และระบบไฮบริดที่เริ่มมีให้เลือกตั้งแต่ระดับตัดแต่ง TRD Sport ราคาเริ่มต้นอยู่ที่ประมาณ 32,245 ดอลลาร์ ทำให้รถยังคงแข่งขันได้ในแง่ราคา
ในขณะเดียวกัน คู่แข่งยังคงพึ่งพาการลดราคาและเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบดั้งเดิม โดยไม่มีตัวเลือกไฮบริดที่เทียบเคียงได้ในตลาดมวลชน
คู่แข่งรายงานยอดขายที่มั่นคงแต่ต่ำกว่ามาก ฟอร์ด แรนเจอร์ เติบโตเป็น 17,775 คัน (เพิ่ม 19.2%) ส่วน GMC แคนยอน และฮอนด้า ริจไลน์ ยังอยู่ต่ำกว่า 11,000 คัน ขณะที่จีป กลาดิเอเตอร์ ตกลงมาอยู่ที่ 10,087 คัน (ลด 16%) ซึ่งสะท้อนแรงกดดันจากการแข่งขันและแพลตฟอร์มที่ล้าสมัย
ราคาในกลุ่มนี้เริ่มจากประมาณ 32,000 ดอลลาร์ไปจนถึงกว่า 40,000 ดอลลาร์ ทำให้การแข่งขันเพื่อดึงดูดผู้ซื้อเข้มข้นขึ้น
โดยรวมแล้ว โตโยต้า ทาโคมา ไม่เพียงแต่รักษาความเป็นผู้นำไว้ได้ แต่ยังขยายช่องว่างให้กว้างขึ้นผ่านกลยุทธ์ไฮบริดและการรีเฟรชโมเดล ในตลาดที่แข่งขันสูง สิ่งนี้ทำให้ทาโคมากลายเป็นมาตรฐานสำคัญสำหรับรถกระบะทั้งกลุ่ม