เรโนลต์เปิดตัวแพลตฟอร์ม RGEV Medium 2.0 สำหรับรถ EREV ระยะทางสูงสุด 1,400 กม.

Michael Powers, Editor

21:32 07-04-2026

บริษัทรถยนต์ยังคงค้นหาจุดสมดุลระหว่างพลังงานไฟฟ้าและความใช้งานได้จริง โดยเรโนลต์ได้นำเสนอทางออกของตัวเอง แพลตฟอร์มใหม่ที่มีชื่อว่า RGEV Medium 2.0 กำลังถูกเตรียมขึ้น ซึ่งจะทำให้สามารถผลิตรถยนต์ด้วยเทคโนโลยี EREV ได้ นั่นคือรถยนต์ไฟฟ้าที่มีระยะขับขี่เพิ่มเติม

แนวคิดนี้เรียบง่าย รถยังคงให้ความรู้สึกเป็นรถไฟฟ้าเต็มรูปแบบ แต่มีเครื่องยนต์เบนซินขนาดเล็กทำหน้าที่เป็นเพียงเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ ซึ่งเป็นการตอบโจทย์ความกังวลหลักของผู้ซื้อ นั่นคือระยะทางที่จำกัดและการพึ่งพาโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ

ตามข้อมูลจากเรโนลต์ รุ่นดังกล่าวจะสามารถเดินทางได้ไกลถึง 750 กิโลเมตรด้วยพลังงานไฟฟ้า และไกลถึง 1,400 กิโลเมตรในโหมดผสม รุ่นแรกที่จะได้รับนวัตกรรมนี้คือรุ่นต่อไปของ Scenic และ Rafale สิ่งที่น่าสนใจคือ EREV อาจมีราคาถูกกว่ารถยนต์ไฟฟ้าแบบดั้งเดิม เนื่องจากใช้แบตเตอรี่ขนาดเล็กกว่า ในขณะที่การปล่อยมลพิษอยู่ที่ประมาณ 25 กรัมต่อกิโลเมตร ซึ่งต่ำกว่าฮีบริดปลั๊กอินหลายรุ่น

เทคโนโลยีนี้ถูกใช้งานอย่างแพร่หลายในประเทศจีน และกำลังเริ่มเข้ามาในยุโรป ภายใต้สถานการณ์ที่แบตเตอรี่ยังมีราคาสูงและโครงสร้างพื้นฐานยังไม่แข็งแรง ทางเลือกนี้ดูเหมือนจะเป็นข้อประนีประนอมที่สมเหตุสมผลสำหรับตลาดมวลชน

EREV ไม่ใช่ทางออกที่สมบูรณ์แบบ แต่เป็นทางเลือกที่ปฏิบัติได้จริง ในขณะที่ยุโรปยังไม่พร้อมสำหรับการเปลี่ยนผ่านสู่ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ รถยนต์ประเภทนี้อาจกลายเป็นตัวเลือกช่วงเปลี่ยนผ่านที่ผู้ซื้อต้องการจริงๆ ไม่ใช่เพียงแค่เป็นไปตามข้อกำหนดของหน่วยงานกำกับดูแล