https://speedme.ru/th/posts/id42455-geely-prakaassthitichaarcchrthyntaiffaaaihm-erwaekh-4-naathii-22-winaathii
Geely ประกาศสถิติชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ เร็วแค่ 4 นาที 22 วินาที
Geely ตั้งสถิติชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเร็ว 4 นาที 22 วินาที แซงหน้า BYD
Geely ประกาศสถิติชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ เร็วแค่ 4 นาที 22 วินาที
Geely ประกาศรถยนต์ไฟฟ้า Lynk & Co 10 ชาร์จจาก 10% เป็น 70% ใน 4 นาที 22 วินาที เร็วกว่า BYD ช่วยลดเวลาชาร์จและเพิ่มการแข่งขันในตลาด EV
2026-04-08T04:41:27+03:00
2026-04-08T04:41:27+03:00
2026-04-08T04:41:27+03:00
ผู้ผลิตยานยนต์ยักษ์ใหญ่จากจีน Geely ได้ประกาศสถิติใหม่ในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า โดย Lynk & Co 10 รุ่นที่ติดตั้งแบตเตอรี่ Energee Golden Brick (900V) สามารถชาร์จจาก 10% เป็น 70% ได้ในเวลาเพียง 4 นาที 22 วินาที ซึ่งเร็วกว่าผลล่าสุดของ BYDข้อมูลอย่างเป็นทางการระบุว่า การชาร์จถึง 80% ใช้เวลา 5 นาที 32 วินาที ส่วนการชาร์จเกือบเต็มจนถึง 97% ใช้เวลาเพียง 8 นาที 42 วินาทีเท่านั้น เมื่อเทียบกันแล้ว ระบบของ BYD ใช้เวลาประมาณ 5 นาทีเพื่อชาร์จถึง 70% และ 9 นาทีเพื่อชาร์จถึง 97% โดยกำลังชาร์จสูงสุดของ Geely อยู่ที่ 1100 kW และแม้หลังจากชาร์จถึง 80% แล้ว ระบบยังคงรักษากำลังชาร์จไว้ที่ระดับสูงกว่า 500 kWการทดสอบนี้ดำเนินการที่สถานีชาร์จระดับเมกะวัตต์ Zeekr V4 ซึ่งสถานีประเภทนี้ยังไม่ได้รับความนิยมอย่างแพร่หลาย แม้ว่าเครือข่ายของ Geely จะมีสถานีชาร์จมากกว่า 2,100 แห่งและจุดชาร์จกว่า 10,000 จุดแล้วก็ตามในทางกลับกัน BYD เน้นการขยายขนาด โดยบริษัทได้ติดตั้งสถานีชาร์จระดับเมกะวัตต์แล้วประมาณ 5,000 แห่ง และวางแผนที่จะเพิ่มจำนวนเป็น 20,000 แห่งการชาร์จเร็วพิเศษกำลังกลายเป็นปัจจัยแข่งขันสำคัญในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า การลดเวลาชาร์จเหลือเพียงไม่กี่นาทีจะช่วยขจัดข้อด้อยหลักของรถยนต์ไฟฟ้าเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์สันดาปภายในได้อย่างมีประสิทธิภาพ หากเทคโนโลยีเหล่านี้กลายเป็นกระแสหลัก อาจเร่งการเปลี่ยนผ่านสู่รถยนต์ไฟฟ้าได้เร็วกว่าการอุดหนุนหรือกฎระเบียบใดๆGeely กำลังวางเดิมพันครั้งสำคัญเพื่อความเป็นผู้นำในเฟสใหม่ของการแข่งขันรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งตอนนี้มุ่งเน้นไปที่ความเร็วในการชาร์จมากกว่าการวิ่งไกล แต่ผลลัพธ์สุดท้ายจะไม่ได้ขึ้นอยู่กับเทคโนโลยีเพียงอย่างเดียว หากยังขึ้นอยู่กับความเร็วในการขยายโครงสร้างพื้นฐานของบริษัทต่างๆ ด้วย
Geely, รถยนต์ไฟฟ้า, ชาร์จเร็ว, Lynk & Co, BYD, แบตเตอรี่ 900V, สถานีชาร์จ, เทคโนโลยี EV, ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า, การชาร์จระดับเมกะวัตต์
2026
news
Geely ตั้งสถิติชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเร็ว 4 นาที 22 วินาที แซงหน้า BYD
© A. Krivonosov
Geely ประกาศรถยนต์ไฟฟ้า Lynk & Co 10 ชาร์จจาก 10% เป็น 70% ใน 4 นาที 22 วินาที เร็วกว่า BYD ช่วยลดเวลาชาร์จและเพิ่มการแข่งขันในตลาด EV
Michael Powers, Editor
ผู้ผลิตยานยนต์ยักษ์ใหญ่จากจีน Geely ได้ประกาศสถิติใหม่ในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า โดย Lynk & Co 10 รุ่นที่ติดตั้งแบตเตอรี่ Energee Golden Brick (900V) สามารถชาร์จจาก 10% เป็น 70% ได้ในเวลาเพียง 4 นาที 22 วินาที ซึ่งเร็วกว่าผลล่าสุดของ BYD
ข้อมูลอย่างเป็นทางการระบุว่า การชาร์จถึง 80% ใช้เวลา 5 นาที 32 วินาที ส่วนการชาร์จเกือบเต็มจนถึง 97% ใช้เวลาเพียง 8 นาที 42 วินาทีเท่านั้น เมื่อเทียบกันแล้ว ระบบของ BYD ใช้เวลาประมาณ 5 นาทีเพื่อชาร์จถึง 70% และ 9 นาทีเพื่อชาร์จถึง 97% โดยกำลังชาร์จสูงสุดของ Geely อยู่ที่ 1100 kW และแม้หลังจากชาร์จถึง 80% แล้ว ระบบยังคงรักษากำลังชาร์จไว้ที่ระดับสูงกว่า 500 kW
การทดสอบนี้ดำเนินการที่สถานีชาร์จระดับเมกะวัตต์ Zeekr V4 ซึ่งสถานีประเภทนี้ยังไม่ได้รับความนิยมอย่างแพร่หลาย แม้ว่าเครือข่ายของ Geely จะมีสถานีชาร์จมากกว่า 2,100 แห่งและจุดชาร์จกว่า 10,000 จุดแล้วก็ตาม
ในทางกลับกัน BYD เน้นการขยายขนาด โดยบริษัทได้ติดตั้งสถานีชาร์จระดับเมกะวัตต์แล้วประมาณ 5,000 แห่ง และวางแผนที่จะเพิ่มจำนวนเป็น 20,000 แห่ง
การชาร์จเร็วพิเศษกำลังกลายเป็นปัจจัยแข่งขันสำคัญในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า การลดเวลาชาร์จเหลือเพียงไม่กี่นาทีจะช่วยขจัดข้อด้อยหลักของรถยนต์ไฟฟ้าเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์สันดาปภายในได้อย่างมีประสิทธิภาพ หากเทคโนโลยีเหล่านี้กลายเป็นกระแสหลัก อาจเร่งการเปลี่ยนผ่านสู่รถยนต์ไฟฟ้าได้เร็วกว่าการอุดหนุนหรือกฎระเบียบใดๆ
Geely กำลังวางเดิมพันครั้งสำคัญเพื่อความเป็นผู้นำในเฟสใหม่ของการแข่งขันรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งตอนนี้มุ่งเน้นไปที่ความเร็วในการชาร์จมากกว่าการวิ่งไกล แต่ผลลัพธ์สุดท้ายจะไม่ได้ขึ้นอยู่กับเทคโนโลยีเพียงอย่างเดียว หากยังขึ้นอยู่กับความเร็วในการขยายโครงสร้างพื้นฐานของบริษัทต่างๆ ด้วย