เมอร์เซเดส-เบนซ์ ปรับกลยุทธ์ AMG ด้วย GLC 53 ใหม่ ใช้เครื่องยนต์หกสูบ

Michael Powers, Editor

01:51 09-04-2026

เมอร์เซเดส-เบนซ์ ปรับกลยุทธ์ AMG ครั้งใหญ่ ด้วยการเปิดตัวรุ่น GLC 53 ใหม่ และยุติการผลิตรุ่น 63 ที่ใช้ระบบไฮบริดสี่สูบ โดยรุ่นท็อปในตอนนี้หันกลับมาใช้เครื่องยนต์หกสูบแบบดั้งเดิม ซึ่งเป็นการเปลี่ยนแปลงสำคัญที่สะท้อนถึงจุดอ่อนของแนวคิดเดิม

อะไรที่เปลี่ยนไปในตระกูล AMG GLC

ตอนนี้ GLC 53 และ GLC 53 Coupe กลายเป็นตัวเลือกสปอร์ตเพียงอย่างเดียวของรุ่นนี้ เมอร์เซเดสตัดสินใจระงับรุ่น AMG 63 ไปชั่วคราว หลังได้รับเสียงตอบรับไม่ดีจากลูกค้าเกี่ยวกับระบบไฮบริดสี่สูบ การเคลื่อนไหวครั้งนี้ทำให้ไลน์อัพระดับความแรงชัดเจนและเรียบง่ายขึ้น

ด้านรูปลักษณ์ รุ่นใหม่ยังคงดีไซน์ก้าวร้าวสไตล์ AMG แต่ตัดปลายไอเสียทรงสี่เหลี่ยมที่เป็นเอกลักษณ์ออกไป อุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วยล้อ AMG ขนาด 19 นิ้ว ไฟหน้า DIGITAL LIGHT การเชื่อมต่อ 5G ระบบ MBUX พร้อมเทคโนโลยี augmented reality และชุดระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ครบครัน ส่วนภายในตกแต่งด้วยเบาะสปอร์ตพร้อมการปักสีแดง

รายละเอียดทางเทคนิคและสมรรถนะ

ใต้ฝากระโปรงหน้าคือเครื่องยนต์ 3.0 ลิตร อินไลน์หกสูบแบบบิทอร์โบ ที่ให้กำลัง 449 แรงม้า คู่กับระบบมัลด์ไฮบริด 48 โวลต์ ที่เพิ่มพลังเสริมชั่วคราวอีก 23 แรงม้า ความเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ใช้เวลาประมาณ 4.2 วินาที

รุ่นนี้มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4MATIC+ เกียร์เก้าความเร็ว และระบบพวงมาลัยเพลาหลัง แม้แต่ชุดกันสะเทือนปรับอัตโนมัติ AMG RIDE CONTROL ก็มีให้เลือกด้วย องค์ประกอบทั้งหมดนี้ทำให้ GLC 53 เป็นรุ่นสปอร์ตเต็มตัวโดยปราศจากความซับซ้อนของระบบไฮบริด

ราคาและกำหนดวางจำหน่าย

AMG GLC 53 ราคาเริ่มต้นที่ 102,396 ยูโร ส่วนรุ่น Coupe เริ่มที่ 105,246 ยูโร ขณะนี้เปิดรับจองแล้ว โดยคาดว่าจะเริ่มส่งมอบรถให้ลูกค้าได้ภายในฤดูร้อนปี 2026 สิ่งที่น่าสนใจคือรุ่นใหม่เหล่านี้มีราคาถูกกว่ารุ่น AMG 63 รุ่นก่อนหน้า

การเปลี่ยนแปลงหลักคือการหวนคืนสู่วิธีการแบบคลาสสิกของ AMG ด้วยเครื่องยนต์เบนซินทรงพลัง ผู้ซื้อจึงได้ในสิ่งที่ต้องการ หลังจากที่เคยวิจารณ์รุ่นก่อนหน้านี้มาแล้ว