Geely เผยระบบไฮบริด i-HEV อัตราสิ้นเปลือง 2.2 ลิตร/100 กม.

Michael Powers, Editor

17:50 19-04-2026

Geely จากจีนขยับขึ้นอีกขั้นในการพัฒนาเทคโนโลยีไฮบริด ด้วยการเปิดตัวระบบ i-HEV Intelligent Energy ที่บริษัทระบุว่าสามารถทำอัตราสิ้นเปลืองได้เพียงราว 2.2 ลิตร/100 กม. ในรถขนาดใกล้เคียง Audi A6

เทคโนโลยีนี้จะประเดิมใช้ในซีดาน Geely Emgrand ความยาวราว 4.8 เมตร ใต้ฝากระโปรงเป็นเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตรที่มีประสิทธิภาพเชิงความร้อนระดับสถิติ 48.41% ทำงานร่วมกับระบบไฟฟ้ากำลังสูง กำลังรวมทั้งระบบอยู่ที่ 308 แรงม้า สูงกว่ารถไฮบริดแบบดั้งเดิมส่วนใหญ่ชัดเจน

ตามข้อมูลจากผู้ผลิต รถคันนี้ทำอัตราสิ้นเปลือง 2.22 ลิตร/100 กม. ในการทดสอบใช้งานจริงบนเกาะไห่หนาน เมื่อเทียบกันแล้ว แม้แต่รถที่เป็นหมุดหมายด้านความประหยัดอย่าง Toyota Prius ก็ยังทำตัวเลขสูงกว่าในการทดสอบลักษณะใกล้เคียงกัน

จุดเด่นสำคัญของระบบคือ สถาปัตยกรรมแบบรวมศูนย์ที่มีองค์ประกอบของ AI หน่วยควบคุมอัจฉริยะนี้จะปรับการทำงานของเครื่องยนต์ แบตเตอรี่ และระบบอื่น ๆ แบบเรียลไทม์ เพื่อยกระดับประสิทธิภาพโดยรวม

สิ่งสำคัญคือเทคโนโลยีใหม่นี้จะไม่ได้จำกัดอยู่แค่รุ่นเดียว ในระยะใกล้จะถูกนำไปใช้กับรถรุ่นปี 2026 อื่น ๆ ภายในอีโคซิสเต็มของ Geely รวมถึงครอสโอเวอร์ และอาจขยายไปถึงรุ่นของ Volvo และ Lynk & Co ด้วย ท่ามกลางกฎสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดขึ้นและราคาน้ำมันที่สูงขึ้น การพัฒนาแบบนี้อาจเปลี่ยนสมดุลของตลาดรถยนต์ได้อย่างมีนัยสำคัญ

Geely กำลังส่งสัญญาณชัดเจนว่าต้องการขึ้นมาเป็นผู้นำในเทคโนโลยีไฮบริด หากตัวเลขที่ประกาศไว้ยืนยันได้ในการใช้งานจริง นี่จะเป็นความท้าทายโดยตรงต่อผู้ผลิตญี่ปุ่น การแข่งขันจากนี้จึงไม่ใช่แค่เรื่องสิ่งแวดล้อม แต่รวมถึงประสิทธิภาพอย่างแท้จริง