16+

โตโยต้าศึกษาโครงการไบโอเอทานอลในอินโดนีเซีย

© A. Krivonosov
โตโยต้ากำลังหารือโครงการไบโอเอทานอลในอินโดนีเซียร่วมกับ Pertamina และ Toyota Tsusho ซึ่งอาจกลายเป็นส่วนสำคัญของกลยุทธ์เชื้อเพลิงทางเลือกของบริษัท
Michael Powers, Editor

โตโยต้ากำลังพิจารณาการลงทุนในโครงการผลิตไบโอเอทานอลในอินโดนีเซีย ซึ่งอาจกลายเป็นส่วนสำคัญของกลยุทธ์เชื้อเพลิงทางเลือกของบริษัท การหารือครั้งนี้มี Pertamina บริษัทพลังงานท้องถิ่น และ Toyota Tsusho เข้าร่วมด้วย

สาระสำคัญของโครงการไบโอเอทานอล

ทั้งสองฝ่ายกำลังหารือเรื่องการก่อสร้างโรงงานในจังหวัดลัมปุงบนเกาะสุมาตรา โดยโรงงานแห่งนี้วางกำลังการผลิตไว้ที่ประมาณ 60,000 กิโลลิตรต่อปี มูลค่าการลงทุนประเมินอยู่ในช่วง 200-300 ล้านดอลลาร์ หากบรรลุข้อตกลง การก่อสร้างอาจเริ่มได้ในช่วงครึ่งหลังของปี 2026 และตั้งเป้าเริ่มผลิตในปี 2028

ฐานการผลิตและวัตถุดิบ

เพื่อรองรับโครงการ มีแผนจัดตั้งฐานเกษตรกรรมขนาดราว 6,000 เฮกตาร์ วัตถุดิบหลักจะเป็นข้าวฟ่าง รวมถึงชีวมวลชนิดอื่น เช่น ข้าวโพด และของเสียจากการผลิตปาล์ม

โครงการนี้ยังได้รับการสนับสนุนจากสมาคมวิจัยของญี่ปุ่นที่ทำงานด้านการพัฒนาเชื้อเพลิงทางเลือกสำหรับยานยนต์

เหตุใดจึงสำคัญต่อโตโยต้า

โตโยต้าวางหมากด้านเทคโนโลยีแบบหลากหลายมาโดยตลอด ตั้งแต่ไฮบริดไปจนถึงโซลูชันไฮโดรเจน ไบโอเอทานอลถูกมองว่าเป็นอีกแนวทางหนึ่งในการลดการพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิล โดยไม่ต้องละทิ้งเครื่องยนต์สันดาปภายในทั้งหมด

สำหรับอินโดนีเซีย โครงการนี้มีความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ เพราะประเทศมีแผนบังคับใช้น้ำมันเบนซินผสมไบโอเอทานอล 10% ตั้งแต่ปี 2028 เพื่อลดการนำเข้าเชื้อเพลิง

ดีลที่อาจเกิดขึ้นระหว่างโตโยต้ากับอินโดนีเซียสะท้อนว่า อนาคตของอุตสาหกรรมยานยนต์ไม่ได้จำกัดอยู่แค่รถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น เชื้อเพลิงทางเลือกอย่างไบโอเอทานอลอาจกลายเป็นองค์ประกอบสำคัญของการเปลี่ยนผ่านพลังงาน โดยเฉพาะในตลาดกำลังพัฒนา