แบรนด์ใหม่จากเนเธอร์แลนด์ท้า Ferrari: ไฮเปอร์คาร์ Sanrivatti จะถูกสร้างรอบตัวมนุษย์
ในตลาดไฮเปอร์คาร์มีแบรนด์ใหม่ปรากฏตัวอีกครั้ง ซึ่งโดยปกติเป็นเหตุผลที่ต้องระวัง แต่ Sanrivatti จากเนเธอร์แลนด์ไม่ได้เสนออีกหนึ่งรถพลังมหาศาล แต่เสนอแนวทางที่แตกต่าง: ไฮเปอร์คาร์ที่สิ่งแรกที่ออกแบบไม่ใช่ตัวถังหรือแชสซี แต่เป็นตำแหน่งคนขับ
บริษัทก่อตั้งโดย Santiago Sanchez รุ่นแรกยังไม่มีชื่อ ไม่มีข้อมูลทางเทคนิค ยังไม่ได้เปิดเผยทั้งระบบขับเคลื่อน เลย์เอาต์ห้องโดยสาร แม้แต่คนขับจะนั่งกลางหรือไม่ก็ตาม ในทางกลับกันมีคอนเซ็ปต์จริงอยู่แล้ว และโครงการอยู่ในขั้นการวิจัยและพัฒนา
ผู้ก่อตั้ง Sanrivatti อธิบายไอเดียนี้ว่า: «ความเชื่อมต่อพื้นฐานระหว่างคนขับและเครื่องจักรยังคงนิ่ง» แม้ว่ารถยนต์เองจะเปลี่ยนแปลงไปมากตลอดหลายปี ดังนั้นบริษัทต้องการสร้าง «สถาปัตยกรรมยานยนต์ที่มุ่งเน้นคนขับ» ตามแนวคิด รถควรให้ไม่เพียงความเร็ว แต่ความรู้สึกในการขับขี่ที่เป็นกายภาพมากขึ้น — เกือบเหมือนบนรถจักรยานยนต์
การอ้างอิงถึงซูเปอร์ไบค์ไม่ใช่เรื่องบังเอิญ Sanchez บอกว่าแรงบันดาลใจมาจากโลกของรถสองล้อ ที่การเชื่อมต่อระหว่างผู้ขี่และถนนเป็น «ทันที และเป็นกายภาพ» อีกประโยคหนึ่งฟังดูเหมือนการประชดเรื่องความปลอดเชื้อทางดิจิทัลที่มากเกินไป: «ประสบการณ์สี่ล้อที่ทรงพลังที่สุดยังคงเป็นแอนะล็อกอย่างลึกซึ้ง»
จากตัวอย่างเห็นเพียงทิศทางการออกแบบ ไฮเปอร์คาร์มีรูปทรงเหมือนลิ่ม ฐานนั่งกว้างมาก ส่วนบนของตัวถังคล้ายโดมห้องโดยสาร และสปอยเลอร์หลังขนาดใหญ่ มองจากด้านบน รูปทรงคล้ายฉลามหัวค้อน ดูจากสัดส่วน เครื่องยนต์อาจอยู่หลังคนขับ แต่ยังไม่ได้รับการยืนยันอย่างเป็นทางการ
Sanrivatti สัญญาว่าจะเปิดเผยรายละเอียดเพิ่มเติมในเดือนต่อๆ ไป ในตอนนี้นี่ยังไม่ใช่คู่แข่งที่สำเร็จรูปสำหรับ Ferrari หรือ Lamborghini แต่เป็นการประกาศที่น่าสนใจ: สร้างไฮเปอร์คาร์ไม่ใช่รอบตัวเลขของไดนามิก แต่รอบร่างกายของมนุษย์ที่อยู่หลังพวงมาลัย ในตลาดที่ทุกคนวัดกันด้วยแรงม้ามานาน ไอเดียเช่นนี้ฟังดูสดใหม่กว่าสถิติพลังอีกครั้งหนึ่ง
ฉบับภาษาไทยนี้จัดทำขึ้นโดยใช้การแปลด้วย AI ภายใต้การกำกับดูแลด้านบรรณาธิการของ SpeedMe รายงานต้นฉบับจัดทำโดย นิกิตา โนวิคอฟ