Volkswagen อำลา Touran อย่างเงียบ ๆ — มินิแวนครอบครัวพ่ายแพ้ต่อยุค SUV

© A. Krivonosov

Volkswagen Touran จากไปอย่างแทบไม่มีใครสังเกต แต่สำหรับตลาดรถครอบครัวแล้วถือเป็นเหตุการณ์สำคัญ วันที่ 29 เมษายน 2026 ที่วูล์ฟสบูร์ก รถคันสุดท้ายของรุ่นที่อยู่มา 24 ปีและกลายเป็นหนึ่งในสัญลักษณ์ของมินิแวนยุโรปแบบใช้งานจริงได้หลุดออกจากสายการผลิต

Touran เปิดตัวในช่วงปลายปี 2002 และกลายเป็นรถสำคัญของ Volkswagen อย่างรวดเร็ว ระหว่างเดือนธันวาคม 2002 ถึงธันวาคม 2025 เยอรมนีจดทะเบียน Touran ใหม่ทั้งสิ้น 1,070,558 คัน อิตาลี 116,507 คัน ปีที่ดีที่สุดคือปี 2004 ทำได้ 95,408 คันในเยอรมนีและ 15,310 คันในอิตาลี ยอดผลิตรวมประมาณ 2.3 ล้านคัน

เหตุผลที่ยุติการผลิตไม่ใช่แค่อายุของรุ่น เจเนอเรชันที่สองอยู่มาเกิน 11 ปีแล้ว และตั้งแต่ 6 กรกฎาคม 2026 ข้อกำหนด UN General Safety Regulation II ขั้น C จะเริ่มมีผลบังคับใช้ หากไม่ปรับปรุงหรือได้รับข้อยกเว้น Touran จะไม่สามารถจดทะเบียนได้อีก Volkswagen เลือกที่จะไม่อัปเดตรุ่นเก่ากลางความต้องการที่ลดลง น่าเสียดาย เพราะ Touran เป็นหนึ่งในรถหายากที่ความใช้งานจริงไม่ใช่การแสดง — แต่เป็นสิ่งที่มีให้จริง ๆ

เจเนอเรชันที่สองยาว 4.53 เมตร มีเบาะแยกอิสระสามตัวในแถวที่สองและแถวที่สามเป็นออปชัน ในรุ่นห้าที่นั่งพื้นที่เก็บสัมภาระ 743 ลิตร ขยับแถวที่สองไปข้างหน้าได้ 834 ลิตร และพับเบาะลงได้ถึง 1,980 ลิตร แม้รุ่นเจ็ดที่นั่งก็เล่นซื่อ คือ 137 ลิตรหลังแถวที่สามที่กางอยู่ และ 633 ลิตรเมื่อพับเก็บ

ภายในปี 2024 รายการเครื่องยนต์เหลือเพียง 1.5 TSI ขนาด 150 แรงม้า และ 2.0 TDI ขนาด 122 หรือ 150 แรงม้า ปีหลัง ๆ ยอดผลิตลดลงเหลือราว 20,000 คันต่อปี แม้ในปี 2025 เยอรมนีจะยังจดทะเบียน Touran เกิน 14,000 คัน

จะไม่มีรุ่นต่อ รุ่นที่ใกล้เคียงด้านขนาดที่สุดคือ Tiguan แต่ตัวเลือกเจ็ดที่นั่งมีเฉพาะใน Tayron ที่ใหญ่กว่า Volkswagen จึงยกตลาดมินิแวนให้กับครอสโอเวอร์อย่างเด็ดขาด เพียงแต่ตัวถังสูงทรงทันสมัยก็ไม่ได้แทนที่รถที่ทุกเซนติเมตรถูกออกแบบมาเพื่อครอบครัวได้เสมอไป