Polestar 4 เปลี่ยนชื่อและนุ่มขึ้น — แต่อัปเดตทางเทคนิคแบบจัดเต็มยังต้องรอ

© polestar.com

Polestar อัปเดตครอสโอเวอร์ไฟฟ้ารุ่น 4 พร้อมกับเปลี่ยนชื่อรุ่นไปด้วยในคราวเดียวกัน รถรุ่นนี้ตอนนี้ใช้ชื่อว่า Polestar 4 Coupé แบรนด์ยังจัดระเบียบชื่อเกรดใหม่ ขณะที่พื้นฐานทางเทคนิคของรถยังคงเดิมในเวลานี้

รุ่นเดิม Long Range Single Motor เปลี่ยนชื่อเป็น Polestar 4 Coupé Rear Motor ส่วน Long Range Dual Motor กลายเป็น Polestar 4 Coupé Dual Motor และรุ่นท็อป Long Range Dual Motor Performance ถูกรวมเข้ากับ Dual Motor รุ่นเดียวกันโดยมี Performance Pack เป็นออปชัน การจัดชื่อใหม่นี้ทำให้ไลน์อัพใกล้กับตรรกะการตั้งชื่อใหม่ของแบรนด์มากขึ้น แม้ภาพรวมเทียบกับ Polestar 3 จะยังดูไม่ลงตัวเต็มที่

ผู้ผลิตระบุว่า Polestar 4 Coupé ขับสนุกขึ้นและสบายขึ้นในเวลาเดียวกัน ทีมวิศวกรจัดการด้วยการปรับโช้คใหม่และติดตั้งเหล็กกันโคลงชุดใหม่ ส่วนระบบขับเคลื่อนไม่ได้แตะต้องเลย รุ่น Rear Motor ให้กำลัง 272 แรงม้า ใช้แบตเตอรี่ขนาด 100 กิโลวัตต์ชั่วโมง วิ่งได้ไกลสุด 620 กม. รุ่น Dual Motor ได้ระบบขับสี่ล้อ 544 แรงม้า และระยะทางสูงสุด 590 กม. รุ่นที่มาพร้อม Performance Pack ให้กำลังเท่ากัน

ประเด็นสำคัญ — Polestar 4 ยังไม่ได้รับการยกเครื่องทางเทคนิคแบบลึกซึ้งเหมือนที่ Polestar 3 เพิ่งได้รับ มอเตอร์ไฟฟ้า ชุดแบตเตอรี่ และสถาปัตยกรรม 400 โวลต์ยังเป็นชุดเดิม นั่นหมายความว่าการเปลี่ยนไปใช้ระบบ 800 โวลต์ที่ทันสมัยกว่ายังไม่เกิดขึ้น แม้คาดว่าการอัปเดตเช่นนั้นจะตามมาในภายหลัง

ในยุโรป Polestar 4 Coupé Rear Motor เริ่มต้นที่ 59,800 ยูโร ส่วน Dual Motor ตั้งราคาเริ่มต้นที่ 63,800 ยูโร และรุ่น Performance Pack อยู่ที่ 70,000 ยูโร