รถไฟฟ้าถูกกว่าค่าโทรศัพท์: Leapmotor กดดันแบรนด์รถยุโรปเก่าแก่อย่างไร

© leapmotor.com

รถ Leapmotor T03 ของจีนกลายเป็นเซอร์ไพรส์ที่ไม่น่าพอใจนักสำหรับเยอรมนี ผ่านความร่วมมือกับ Stellantis รถไฟฟ้ารุ่นนี้เปิดให้เช่าเริ่มต้น 49 ยูโรต่อเดือน — ราว 58 ดอลลาร์ สำหรับรถไฟฟ้ารุ่นใหม่ในยุโรป ราคานี้ดูเกือบจะท้าทาย

ความลับไม่ได้อยู่แค่ที่การผลิตราคาถูกในจีน สูตรนี้ผสมผสานชิ้นส่วนจากจีน เงินอุดหนุนรถไฟฟ้าของเยอรมนี และเครือข่ายดีลเลอร์ของ Stellantis ที่พร้อมใช้งาน ผลคือ ค่างวดรายเดือนของ T03 อยู่ที่ราวครึ่งหนึ่งของคู่แข่งยุโรปโดยตรง เพื่อเปรียบเทียบ Fiat 500e จากกลุ่ม Stellantis เดียวกันมีค่าเช่าราว 99 ยูโรต่อเดือน — ประมาณ 117 ดอลลาร์

กระนั้น T03 ก็ไม่ใช่กล่องเปล่าบนล้อ มาพร้อมกล้องมองหลัง ถุงลมนิรภัย 6 ใบ และหลังคาพาโนรามา แบตเตอรี่ขนาด 37,3 kWh ให้ระยะวิ่ง WLTP ราว 265 กิโลเมตร หรือประมาณ 165 ไมล์ การชาร์จจาก 30 ถึง 80 % ใช้เวลา 36 นาทีบนเครื่องชาร์จที่เหมาะสม

ขนาดก็เน้นการใช้งานในเมือง ความยาว 3620 มม. กว้าง 1652 มม. มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้าผลิตกำลัง 95 แรงม้าและแรงบิด 158 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ทำได้ใน 12,7 วินาที ไม่ใช่รถสำหรับทำลายสถิติบนทางด่วน Autobahn แต่สำหรับในเมืองสูตรนั้นชัดเจน คือถูก กระทัดรัด ใช้ไฟฟ้า และไม่มีดราม่าเรื่องที่จอด

สิ่งที่แบรนด์เก่าควรกังวลที่สุดไม่ใช่ตัว T03 เอง แต่เป็นกลไกที่ผลักดันมัน Stellantis ลงทุน 1,5 พันล้านยูโรเพื่อถือหุ้นราว 21 % ใน Leapmotor ตั้งแต่ปี 2023 และเปิดให้แบรนด์จีนเข้าถึงเครือข่ายในยุโรปที่มีจุดขายมากกว่า 850 แห่ง สิ่งที่แบรนด์ใหม่ต้องใช้เวลาหลายปีในการสร้าง Leapmotor ได้รับมาเกือบจะทันที

เรื่องจะหนักขึ้นอีก Leapmotor B10 มีแผนประกอบในสเปนที่โรงงาน Stellantis ใน Figueruelas เมือง Zaragoza ติดกับ Opel ขณะที่การพูดคุยเรื่องโอนโรงงาน Villaverde ในกรุงมาดริดให้บริษัทลูกในสเปนของ Leapmotor แสดงให้เห็นว่านี่ไม่ใช่การทดลองระยะสั้น

ผลลัพธ์เริ่มเห็นแล้ว ตามข้อมูลของ KBA ยอดส่งมอบ Leapmotor ในเยอรมนีช่วงสี่เดือนแรกของปี 2026 เพิ่มขึ้น 358 % เกิน 4500 คัน แบรนด์เก่าคุ้นเคยกับการป้องกันตัวด้วยภาษีนำเข้าและชื่อเสียง แต่คราวนี้หมัดมาจากโครงสร้างพื้นฐานของพวกเขาเอง T03 ราคา 49 ยูโรต่อเดือนเป็นรถคันเล็กที่ตั้งคำถามใหญ่ ว่าแบรนด์ยุโรปควรทำอย่างไรเมื่อโรงงานและดีลเลอร์ของตัวเองเริ่มทำงานให้คู่แข่งจีนรายใหม่